Шаровая опора KYB KBJ4001
Основная информация
Возможные замены
Вероятность
93%
Наличие
40 шт.
Отгрузка
11 - 13 июня
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
10 - 12 июня
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
12 июня
76%
1 шт.
15 - 17 июня
90%
1 шт.
10 - 12 июня
98%
4 шт.
сегодня в 23:00
Вероятность
76%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
15 - 17 июня
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
10 - 12 июня
Вероятность
98%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
сегодня в 23:00
Вероятность
88%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
11 - 13 июня
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
10 - 12 июня
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 17:30
95%
47 шт.
2 - 4 июля
98%
1 шт.
завтра в 16:00
Вероятность
95%
Наличие
47 шт.
Отгрузка
2 - 4 июля
Вероятность
98%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 16:00
Вероятность
91%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
11 - 13 июня
Вероятность
93%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
18 - 20 июня
Вероятность
79%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
11 - 13 июня
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
13 - 15 июня
Вероятность
95%
Наличие
110 шт.
Отгрузка
3 - 5 августа
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
10 - 12 июня
Вероятность
98%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
сегодня в 23:00
Вероятность
95%
Наличие
493 шт.
Отгрузка
1 - 3 августа
Информация о товаре
Описание
Опора шаровая KYB KBJ4001 для Renault Master IV 2.3DCi 10˃ обеспечивает соединение рычага подвески со ступицей колеса, передавая усилия при движении и обеспечивая точное управление направлением колёс. Корректная работа шаровой опоры напрямую влияет на стабильность поведения автомобиля на дороге, а также на сохранность других элементов подвески и рулевого управления.
Основные преимущества опоры шаровой KYB KBJ4001:
- высокая износостойкость благодаря использованию современных материалов и защитного покрытия металла;
- защита от загрязнений и влаги за счёт усиленного пыльника;
- соответствие оригинальным геометрическим параметрам и посадочным размерам.
Рекомендуется проверять состояние шаровых опор при каждом техническом обслуживании, особенно при пробеге свыше 60 000 км или после эксплуатации в сложных дорожных условиях. При обнаружении люфта, стуков в подвеске, ухудшения управляемости или неравномерного износа шин – следует провести диагностику и в случае износа заменить шаровую опору на новую. Установку рекомендуется доверить квалифицированным специалистам с использованием специального инструмента.