Гидрокомпенсаторы

Введите VIN и авторизуйтесь, чтобы отфильтровать результаты поиска по авто

Сортировать по:

Выбор ARMTEK

Вероятность

99%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

завтра в 17:30

43 ₽
45 ₽

Вероятность

99%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

18 июля

92 ₽
97 ₽

Вероятность

90%

Наличие

>20 шт.

Отгрузка

16 - 18 июля

365 ₽
384 ₽

Вероятность

99%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

завтра в 17:30

111 ₽
117 ₽

Вероятность

99%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

завтра в 17:30

144 ₽
152 ₽

Вероятность

99%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

18 июля

162 ₽
171 ₽

Вероятность

90%

Наличие

>20 шт.

Отгрузка

16 - 18 июля

556 ₽
586 ₽

Вероятность

95%

Наличие

>20 шт.

Отгрузка

15 - 17 июля

182 ₽
192 ₽

Вероятность

85%

Наличие

>20 шт.

Отгрузка

15 - 17 июля

506 ₽
532 ₽

Вероятность

99%

Наличие

16 шт.

Отгрузка

17 июля

189 ₽
199 ₽

Вероятность

99%

Наличие

2 шт.

Отгрузка

17 июля

202 ₽
212 ₽

Вероятность

90%

Наличие

8 шт.

Отгрузка

15 - 17 июля

377 ₽
397 ₽

Вероятность

95%

Наличие

>20 шт.

Отгрузка

22 - 25 июля

254 ₽
267 ₽

Вероятность

98%

Наличие

>20 шт.

Отгрузка

завтра в 09:00

опт
432 ₽
455 ₽

Вероятность

99%

Наличие

17 шт.

Отгрузка

завтра в 17:30

опт
432 ₽
455 ₽

Вероятность

99%

Наличие

7 шт.

Отгрузка

20 июля

233 ₽
245 ₽

Вероятность

92%

Наличие

>20 шт.

Отгрузка

15 - 17 июля

468 ₽
492 ₽

Вероятность

90%

Наличие

2 шт.

Отгрузка

21 - 23 июля

175 ₽
184 ₽

Вероятность

95%

Наличие

2 шт.

Отгрузка

15 - 17 июля

433 ₽
456 ₽

Вероятность

99%

Наличие

3 шт.

Отгрузка

18 июля

251 ₽
264 ₽

Вероятность

99%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

18 июля

258 ₽
272 ₽

Вероятность

89%

Наличие

>20 шт.

Отгрузка

15 - 17 июля

275 ₽
290 ₽

Вероятность

99%

Наличие

5 шт.

Отгрузка

17 июля

260 ₽
274 ₽

Вероятность

90%

Наличие

10 шт.

Отгрузка

15 - 17 июля

694 ₽
730 ₽

Вероятность

99%

Наличие

9 шт.

Отгрузка

завтра в 17:30

287 ₽
302 ₽

Вероятность

98%

Наличие

>20 шт.

Отгрузка

завтра в 09:00

287 ₽
302 ₽

Вероятность

99%

Наличие

9 шт.

Отгрузка

завтра в 17:30

294 ₽
309 ₽

Вероятность

98%

Наличие

>20 шт.

Отгрузка

завтра в 09:00

294 ₽
309 ₽
Лучшее предложение
гидрокомпенсатор!\ Skoda, VW, Audi

Вероятность

98%

Наличие

2 шт.

Отгрузка

завтра в 09:00

297 ₽
313 ₽
Лучшее предложение
ГИДРОКОМПЕНСАТОР КЛАПАНА

Вероятность

99%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

18 июля

347 ₽
365 ₽

Вероятность

98%

Наличие

3 шт.

Отгрузка

завтра в 09:00

350 ₽

Вероятность

99%

Наличие

8 шт.

Отгрузка

завтра в 17:30

352 ₽
371 ₽

Вероятность

98%

Наличие

>20 шт.

Отгрузка

завтра в 09:00

352 ₽
371 ₽

Вероятность

99%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

завтра в 17:30

354 ₽

Вероятность

95%

Наличие

4 шт.

Отгрузка

15 - 17 июля

700 ₽
736 ₽

Вероятность

99%

Наличие

12 шт.

Отгрузка

завтра в 17:30

361 ₽
379 ₽

Вероятность

98%

Наличие

>20 шт.

Отгрузка

завтра в 09:00

361 ₽
379 ₽

Вероятность

99%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

17 июля

362 ₽
381 ₽

Вероятность

95%

Наличие

13 шт.

Отгрузка

15 - 17 июля

378 ₽
398 ₽

145 — 180 из 2995 товаров

Гидрокомпенсатор поддерживает нулевой тепловой зазор в приводе клапанов за счет давления масла. Узел стоит в паре распредвал - толкатель либо в опоре коромысла, и через плунжер автоматически выбирает зазор, чтобы кулачок распредвала передавал ход без потерь. При подаче масла под давлением внутренняя камера блокируется шариковым клапаном, плунжер упирается в шток клапана - так исключается щель и уменьшается ударная нагрузка.

 

Корректная работа зависит от стабильного давления и чистоты масла. Недостаток давления, воздушные пробки, загустевшая смазка или лаковые отложения в каналах нарушают фиксацию плунжера и вызывают стук. При износе поверхности кулачка и пятки коромысла увеличивается локальная нагрузка, что ускоряет разрушение пары трения и приводит к шуму и потере подъема клапана.

 

Конструктивно применяются два форм-фактора: стаканные гидротолкатели для головок с верхним распредвалом и гидроопоры коромысла для компоновки с валом в головке. Подбор идет по диаметру, высоте, типу маслоканала и посадочному месту. Каталог ARMTEK.ru позволяет сверить параметры по VIN и по артикулу - это исключает несовместимость.

 

Стук, износ и оценка состояния

 

Короткий стук после холодного запуска допустим при длительной стоянке - масло стекает, плунжер успевает разгерметизироваться. Но стабильный цокот на прогретом моторе, усиление шума с ростом оборотов или пропуски из-за "зависания" клапана указывают на износ или загрязнение. Длительная езда с шумом приводит к выработке на кулачке, деформации коромысла и снижению наполнения цилиндра.

 

Причины и быстрые действия:

  • Масло не по допуску или перетянутый интервал - вернуть заводскую вязкость и регламент, заменить фильтр.
  • Низкое давление - проверить сетку маслоприемника, насос, редукционный клапан, устранить подсос воздуха.
  • Отложения в плунжере - выполнить мягкую промывку перед заменой масла, при тяжелых отложениях заменить узел.
  • Износ кулачка или пятна контакта - оценить высоту подъема и профиль, менять комплектом: гидрокомпенсаторы, коромысла, распредвал, при необходимости толкатели.

Оценка включает прослушивание стетоскопом в зоне клапанной крышки, контроль давления масла на горячем режиме, визуальный осмотр кулачков и седел коромысел, проверку "продавливания" снятого гидрокомпенсатора - исправный под усилием не проседает быстро. При массовом износе экономически оправдана замена всего ряда.

 

На ARMTEK.ru доступна актуальная информация по наличию и срокам, что сокращает простой. Карточки содержат размеры и тип привода клапанов - это помогает сопоставить деталь с конструкцией головки блока.

 

Выбор, замена и совместимость

 

При подборе важно учитывать тип газораспределительного механизма, профиль кулачка и геометрию посадочного гнезда. Даже малая разница в высоте стакана меняет преднатяг и режим открытия клапана. Гидроопоры коромысел отличаются диаметром шаровой части, каналами подвода масла и высотой стойки - смешивать разные исполнения в одном ряду нельзя.

 

Замена проводится на чистом моторе с выдержкой по времени, чтобы масляные каналы заполнились. Предварительная "накачка" узла маслом не обязательна для большинства конструкций - достаточно правильного первого запуска: кратковременная прокрутка стартером с отключенным впрыском, затем запуск и удержание стабильных оборотов до исчезновения шума. При работе важна точная установка распредвала по меткам, соблюдение момента затяжки крышек постелей и коромысел, осмотр кулачков на предмет задиров.

 

Для упрощения подбора используется VIN-идентификация и подбор по каталогу производителя в интерфейсе ARMTEK.ru. Сервис показывает аналоги, оригинальные номера и совместимость с конкретным двигателем, а также предлагает сопутствующие позиции - прокладку клапанной крышки, герметик, моторное масло нужной вязкости и фильтр.

 

1. Как понять, что шум идет именно от гидрокомпенсатора, а не от поршневой группы?

Шум гидрокомпенсатора локализуется вверху двигателя и меняется по частоте вдвое быстрее коленвала - как у распредвала. Стук поршня отчетливее на блоке цилиндров и проявляется на сбросе газа. Дополнительно ориентируются на падение шумов после набора давления масла.

 

2. Допускается установка одного нового узла в ряд?

При выраженном износе пары кулачок - коромысло рекомендована замена комплектом по секции, чтобы обеспечить равномерный зазор и одинаковую кинематику. Точечная замена оставляет риск повторного шума.

 

3. Зависимость от вязкости масла критична?

Да, вязкость и допуск по спецификации производителя двигателя критичны. Слишком густое масло на холодную задерживает заполнение плунжера, слишком жидкое на горячую снижает давление и ухудшает фиксацию. Подбор выполняют строго по допускам.