Гидрокомпенсаторы

Введите VIN и авторизуйтесь, чтобы отфильтровать результаты поиска по авто

Сортировать по:

Выбор ARMTEK

Вероятность

100%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

сегодня в 21:00

911 ₽
959 ₽

Вероятность

95%

Наличие

>20 шт.

Отгрузка

15 - 17 июля

619 ₽
652 ₽

Вероятность

100%

Наличие

8 шт.

Отгрузка

сегодня в 21:00

926 ₽
974 ₽

Вероятность

100%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

сегодня в 21:00

955 ₽
1 005 ₽
Лучшее предложение
HL33 ATS ГИДРОКОМПЕНСАТОР

Вероятность

100%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

сегодня в 21:00

971 ₽
1 022 ₽

Вероятность

88%

Наличие

2 шт.

Отгрузка

16 - 18 июля

963 ₽
1 014 ₽

Вероятность

100%

Наличие

2 шт.

Отгрузка

сегодня в 21:00

996 ₽
1 048 ₽

Вероятность

90%

Наличие

2 шт.

Отгрузка

20 - 22 июля

847 ₽
892 ₽

Вероятность

100%

Наличие

8 шт.

Отгрузка

сегодня в 21:00

1 002 ₽
1 055 ₽

Вероятность

93%

Наличие

4 шт.

Отгрузка

17 - 19 июля

1 127 ₽
1 187 ₽

Вероятность

100%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

сегодня в 21:00

1 146 ₽
1 206 ₽
Лучшее предложение
25199851 ТОЛКАТЕЛЬ КЛАПАНА

Вероятность

100%

Наличие

5 шт.

Отгрузка

сегодня в 21:00

1 198 ₽
1 261 ₽

Вероятность

95%

Наличие

>20 шт.

Отгрузка

18 - 20 июля

1 007 ₽
1 060 ₽

Вероятность

100%

Наличие

18 шт.

Отгрузка

сегодня в 21:00

1 214 ₽
1 278 ₽

Вероятность

94%

Наличие

2 шт.

Отгрузка

16 - 18 июля

1 240 ₽
1 305 ₽

Вероятность

100%

Наличие

8 шт.

Отгрузка

сегодня в 21:00

1 310 ₽
1 379 ₽

Вероятность

85%

Наличие

>20 шт.

Отгрузка

17 - 19 июля

666 ₽
701 ₽

Вероятность

100%

Наличие

12 шт.

Отгрузка

сегодня в 21:00

1 316 ₽
1 385 ₽

Вероятность

92%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

16 - 18 июля

1 003 ₽
1 056 ₽

Вероятность

100%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

сегодня в 21:00

1 335 ₽
1 405 ₽

Вероятность

95%

Наличие

>20 шт.

Отгрузка

1 - 3 сентября

1 220 ₽
1 285 ₽

Вероятность

100%

Наличие

6 шт.

Отгрузка

сегодня в 21:00

1 367 ₽
1 439 ₽
Лучшее предложение
132311KC2E ШАЙБА xNISSAN

Вероятность

100%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

сегодня в 21:00

1 503 ₽
1 582 ₽

Вероятность

81%

Наличие

8 шт.

Отгрузка

22 - 23 июля

1 222 ₽
1 286 ₽

Вероятность

100%

Наличие

>20 шт.

Отгрузка

сегодня в 21:00

1 613 ₽
1 698 ₽

Вероятность

95%

Наличие

>20 шт.

Отгрузка

15 - 17 июля

1 468 ₽
1 546 ₽

Вероятность

100%

Наличие

6 шт.

Отгрузка

сегодня в 21:00

1 689 ₽
1 778 ₽

Вероятность

98%

Наличие

3 шт.

Отгрузка

22 июля

1 367 ₽
1 439 ₽

Вероятность

100%

Наличие

20 шт.

Отгрузка

сегодня в 21:00

1 761 ₽
1 854 ₽

Вероятность

100%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

сегодня в 21:00

1 949 ₽
2 051 ₽

Вероятность

100%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

сегодня в 21:00

2 256 ₽
2 375 ₽
Лучшее предложение

100%

1 шт.

сегодня в 21:00

2 679 ₽
2 820 ₽
Лучшее предложение
13231EN23E Гидрокомпенсатор

Вероятность

100%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

сегодня в 21:00

2 679 ₽
2 820 ₽

Вероятность

100%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

сегодня в 21:00

3 156 ₽
3 322 ₽
Лучшее предложение
ГИДРО.ЭЛЕМЕНТ

Вероятность

100%

Наличие

6 шт.

Отгрузка

сегодня в 21:00

3 717 ₽
3 912 ₽

109 — 144 из 2995 товаров

Гидрокомпенсатор поддерживает нулевой тепловой зазор в приводе клапанов за счет давления масла. Узел стоит в паре распредвал - толкатель либо в опоре коромысла, и через плунжер автоматически выбирает зазор, чтобы кулачок распредвала передавал ход без потерь. При подаче масла под давлением внутренняя камера блокируется шариковым клапаном, плунжер упирается в шток клапана - так исключается щель и уменьшается ударная нагрузка.

 

Корректная работа зависит от стабильного давления и чистоты масла. Недостаток давления, воздушные пробки, загустевшая смазка или лаковые отложения в каналах нарушают фиксацию плунжера и вызывают стук. При износе поверхности кулачка и пятки коромысла увеличивается локальная нагрузка, что ускоряет разрушение пары трения и приводит к шуму и потере подъема клапана.

 

Конструктивно применяются два форм-фактора: стаканные гидротолкатели для головок с верхним распредвалом и гидроопоры коромысла для компоновки с валом в головке. Подбор идет по диаметру, высоте, типу маслоканала и посадочному месту. Каталог ARMTEK.ru позволяет сверить параметры по VIN и по артикулу - это исключает несовместимость.

 

Стук, износ и оценка состояния

 

Короткий стук после холодного запуска допустим при длительной стоянке - масло стекает, плунжер успевает разгерметизироваться. Но стабильный цокот на прогретом моторе, усиление шума с ростом оборотов или пропуски из-за "зависания" клапана указывают на износ или загрязнение. Длительная езда с шумом приводит к выработке на кулачке, деформации коромысла и снижению наполнения цилиндра.

 

Причины и быстрые действия:

  • Масло не по допуску или перетянутый интервал - вернуть заводскую вязкость и регламент, заменить фильтр.
  • Низкое давление - проверить сетку маслоприемника, насос, редукционный клапан, устранить подсос воздуха.
  • Отложения в плунжере - выполнить мягкую промывку перед заменой масла, при тяжелых отложениях заменить узел.
  • Износ кулачка или пятна контакта - оценить высоту подъема и профиль, менять комплектом: гидрокомпенсаторы, коромысла, распредвал, при необходимости толкатели.

Оценка включает прослушивание стетоскопом в зоне клапанной крышки, контроль давления масла на горячем режиме, визуальный осмотр кулачков и седел коромысел, проверку "продавливания" снятого гидрокомпенсатора - исправный под усилием не проседает быстро. При массовом износе экономически оправдана замена всего ряда.

 

На ARMTEK.ru доступна актуальная информация по наличию и срокам, что сокращает простой. Карточки содержат размеры и тип привода клапанов - это помогает сопоставить деталь с конструкцией головки блока.

 

Выбор, замена и совместимость

 

При подборе важно учитывать тип газораспределительного механизма, профиль кулачка и геометрию посадочного гнезда. Даже малая разница в высоте стакана меняет преднатяг и режим открытия клапана. Гидроопоры коромысел отличаются диаметром шаровой части, каналами подвода масла и высотой стойки - смешивать разные исполнения в одном ряду нельзя.

 

Замена проводится на чистом моторе с выдержкой по времени, чтобы масляные каналы заполнились. Предварительная "накачка" узла маслом не обязательна для большинства конструкций - достаточно правильного первого запуска: кратковременная прокрутка стартером с отключенным впрыском, затем запуск и удержание стабильных оборотов до исчезновения шума. При работе важна точная установка распредвала по меткам, соблюдение момента затяжки крышек постелей и коромысел, осмотр кулачков на предмет задиров.

 

Для упрощения подбора используется VIN-идентификация и подбор по каталогу производителя в интерфейсе ARMTEK.ru. Сервис показывает аналоги, оригинальные номера и совместимость с конкретным двигателем, а также предлагает сопутствующие позиции - прокладку клапанной крышки, герметик, моторное масло нужной вязкости и фильтр.

 

1. Как понять, что шум идет именно от гидрокомпенсатора, а не от поршневой группы?

Шум гидрокомпенсатора локализуется вверху двигателя и меняется по частоте вдвое быстрее коленвала - как у распредвала. Стук поршня отчетливее на блоке цилиндров и проявляется на сбросе газа. Дополнительно ориентируются на падение шумов после набора давления масла.

 

2. Допускается установка одного нового узла в ряд?

При выраженном износе пары кулачок - коромысло рекомендована замена комплектом по секции, чтобы обеспечить равномерный зазор и одинаковую кинематику. Точечная замена оставляет риск повторного шума.

 

3. Зависимость от вязкости масла критична?

Да, вязкость и допуск по спецификации производителя двигателя критичны. Слишком густое масло на холодную задерживает заполнение плунжера, слишком жидкое на горячую снижает давление и ухудшает фиксацию. Подбор выполняют строго по допускам.