Тяга стабилизатора FEBEST 2123-EXPFR


Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
50+ шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
Вероятность
100%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
сегодня в 12:00
Возможные замены
Парный артикул
Вероятность
85%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
24 - 26 апреля
Вероятность
95%
Наличие
170 шт.
Отгрузка
21 - 23 мая
Вероятность
95%
Наличие
11 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
Вероятность
95%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
20 - 22 апреля
Вероятность
98%
Наличие
18 шт.
Отгрузка
сегодня в 23:00
95%
10> шт.
21 - 23 апреля
90%
10 шт.
21 - 23 апреля
Вероятность
95%
Наличие
10> шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
Вероятность
90%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
Вероятность
71%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
23 - 25 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
83%
4 шт.
7 - 9 мая
92%
4 шт.
21 - 23 апреля
95%
4 шт.
2 - 4 мая
Вероятность
83%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
7 - 9 мая
Вероятность
92%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
2 - 4 мая
Вероятность
95%
Наличие
13 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
78%
3 шт.
27 - 30 апреля
93%
3 шт.
23 - 25 апреля
95%
8 шт.
28 - 30 апреля
Вероятность
78%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
27 - 30 апреля
Вероятность
93%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
23 - 25 апреля
Вероятность
95%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
28 - 30 апреля
Информация о товаре
Описание
Тяга стабилизатора передняя правая FEBEST 2123-EXPFR для Ford Explorer V Tub 2011- — это важный элемент подвески, обеспечивающий надежное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с рычагами или амортизационной стойкой в автомобилях. Основная задача — эффективно передавать усилия от кузова к стабилизатору, минимизируя крен автомобиля при поворотах и повышая общую устойчивость на дороге.
Ключевые преимущества тяги стабилизатора FEBEST:
- Точная геометрия и строгое соблюдение OEM-допусков обеспечивают идеальную посадку без люфтов.
- Выдерживает высокие динамические и ударные нагрузки, характерные для городской и загородной эксплуатации.
- Протестирована на долговечность в лабораторных и реальных условиях, включая экстремальные температуры и вибрации.
Рекомендуется заменять тягу стабилизатора при появлении характерных симптомов износа: стуков в передней подвеске на неровностях, увеличения крена кузова в поворотах, снижения управляемости или «разболтанности» автомобиля на скорости. Для сохранения баланса подвески желательно устанавливать тяги парой (с обеих сторон оси) и проверять состояние других элементов стабилизатора.
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера
Применимость
Сопутствующие категории для Тяга стабилизатора FEBEST 2123-EXPFR