Тяга стабилизатора FEBEST 1923-X3FR


Основная информация
Возможные замены
Парный артикул
Вероятность
87%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
24 - 26 апреля
Вероятность
90%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
23 - 25 апреля
Вероятность
95%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
15 - 17 мая
Вероятность
86%
Наличие
12 шт.
Отгрузка
25 - 27 апреля
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
23 - 25 апреля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
23 - 25 апреля
95%
2 шт.
6 - 9 мая
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
6 - 9 мая
95%
6 шт.
23 - 25 апреля
100%
1 шт.
сегодня в 15:30
Вероятность
95%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
23 - 25 апреля
Вероятность
100%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
сегодня в 15:30
99%
2 шт.
завтра в 12:00
98%
8 шт.
завтра в 02:00
Вероятность
99%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
завтра в 12:00
Вероятность
98%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
завтра в 02:00
100%
4 шт.
сегодня в 15:30
Вероятность
100%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
сегодня в 15:30
87%
4 шт.
24 - 26 апреля
98%
6 шт.
завтра в 02:00
99%
1 шт.
завтра в 17:00
Вероятность
87%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
24 - 26 апреля
Вероятность
98%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
завтра в 02:00
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 17:00
Информация о товаре
Описание
Тяга стабилизатора передняя правая FEBEST 1923-X3FR для BMW X3 F25 2.0-3.5/2.0-3.5D 10> — это важный элемент подвески, обеспечивающий надежное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с рычагами или амортизационной стойкой в автомобилях. Основная задача — эффективно передавать усилия от кузова к стабилизатору, минимизируя крен автомобиля при поворотах и повышая общую устойчивость на дороге.
Ключевые преимущества тяги стабилизатора FEBEST:
- Точная геометрия и строгое соблюдение OEM-допусков обеспечивают идеальную посадку без люфтов.
- Выдерживает высокие динамические и ударные нагрузки, характерные для городской и загородной эксплуатации.
- Протестирована на долговечность в лабораторных и реальных условиях, включая экстремальные температуры и вибрации.
Рекомендуется заменять тягу стабилизатора при появлении характерных симптомов износа: стуков в передней подвеске на неровностях, увеличения крена кузова в поворотах, снижения управляемости или «разболтанности» автомобиля на скорости. Для сохранения баланса подвески желательно устанавливать тяги парой (с обеих сторон оси) и проверять состояние других элементов стабилизатора.
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера
BMW
Применимость
Сопутствующие категории для Тяга стабилизатора FEBEST 1923-X3FR