Шаровая опора LYNXAUTO C1424LR
Основная информация
Предложения

Вероятность
91%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
13 - 15 мая
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
5 - 7 мая
Возможные замены
86%
1 шт.
12 - 14 мая
90%
1 шт.
8 - 10 мая
95%
1 шт.
13 - 15 мая
Вероятность
86%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
12 - 14 мая
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
8 - 10 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
13 - 15 мая
Вероятность
95%
Наличие
15 шт.
Отгрузка
8 - 10 мая
Вероятность
95%
Наличие
15 шт.
Отгрузка
6 - 8 мая
95%
25 шт.
26 - 28 июня
Вероятность
85%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
6 - 8 мая
Вероятность
95%
Наличие
25 шт.
Отгрузка
26 - 28 июня
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
10 мая
Вероятность
98%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
сегодня в 23:00
Вероятность
95%
Наличие
17 шт.
Отгрузка
5 - 7 мая
Вероятность
98%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
сегодня в 23:00
Вероятность
95%
Наличие
30 шт.
Отгрузка
6 - 8 мая
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
18 - 21 мая
Вероятность
94%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
12 - 14 мая
Информация о товаре
Описание
Шарнир независимой подвески, поворотного рычага передний, нижний LYNXAUTO C1424LR для SUZUKI SX4 1.4 T 16>, AllGrip, 1.6 обеспечивает подвижное соединение рычага подвески и поворотного кулака, помогая сохранять корректную работу подвески и стабильность управления автомобилем. Деталь участвует в повороте колёс и компенсирует неровности дороги.
Преимущества и функциональные особенности:
- равномерная работа шарнира за счёт точной обработки деталей;
- пылезащитный чехол, уменьшающий попадание грязи и влаги;
- материалы, рассчитанные на стабильную работу при стандартных условиях эксплуатации;
- стабильная передача усилий между рычагом и поворотным кулаком.
Для корректной работы подвески рекомендуется менять шаровую опору при появлении стуков, люфта или неравномерного износа. После установки желательно выполнить регулировку развала-схождения и провести контрольный осмотр подвески.
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера
SUZUKI
Применимость