Шаровая опора KYB KBJ1064

Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
27 - 29 августа
Вероятность
94%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
20 - 22 августа
Возможные замены
95%
1 шт.
24 - 26 августа
84%
1 шт.
19 - 21 августа
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
24 - 26 августа
Вероятность
84%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
19 - 21 августа
Вероятность
95%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
16 - 18 августа
95%
4 шт.
17 - 19 августа
90%
4 шт.
17 - 19 августа
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
17 - 19 августа
Вероятность
90%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
17 - 19 августа
Вероятность
98%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
завтра в 16:30
Вероятность
90%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
24 - 26 августа
Вероятность
80%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
17 - 19 августа
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
17 августа
Вероятность
85%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
18 - 20 августа
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
17 - 19 августа
70%
2 шт.
24 - 26 августа
90%
2 шт.
17 - 19 августа
95%
2 шт.
20 - 22 августа
Вероятность
70%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
24 - 26 августа
Вероятность
90%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
17 - 19 августа
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
20 - 22 августа
Информация о товаре
Описание
Опора шаровая KYB KBJ1064 обеспечивает соединение рычага подвески со ступицей колеса, передавая усилия при движении и обеспечивая точное управление направлением колёс. Корректная работа шаровой опоры напрямую влияет на стабильность поведения автомобиля на дороге, а также на сохранность других элементов подвески и рулевого управления.
Основные преимущества опоры шаровой KYB KBJ1064:
- Высокая износостойкость благодаря использованию современных материалов и защитного покрытия металла;
- Защита от загрязнений и влаги за счёт усиленного пыльника;
- Соответствие оригинальным геометрическим параметрам и посадочным размерам.
KYB — бренд с многолетним опытом в разработке и производстве компонентов подвески и рулевого управления. Продукция KYB разрабатывается с учётом требований автопроизводителей и проходит строгий контроль качества на всех этапах производства.
Рекомендуется проверять состояние шаровых опор при каждом техническом обслуживании, особенно при пробеге свыше 60 000 км или после эксплуатации в сложных дорожных условиях. При обнаружении люфта, стуков в подвеске, ухудшения управляемости или неравномерного износа шин — следует провести диагностику и в случае износа заменить шаровую опору на новую. Установку рекомендуется доверить квалифицированным специалистам с использованием специального инструмента.