Шаровая опора LYNXAUTO C1012LR
Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
18 - 20 апреля
Вероятность
95%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
Возможные замены
Комплектующие
Вероятность
80%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
23 - 24 апреля
Вероятность
89%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
27 - 29 апреля
Вероятность
89%
Наличие
12 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
Вероятность
93%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
Вероятность
98%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 19:30
Вероятность
99%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
завтра в 17:00
Вероятность
98%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
завтра в 09:00
Вероятность
99%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
17 апреля
Вероятность
93%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
Вероятность
98%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
завтра в 09:00
Вероятность
100%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
сегодня в 16:30
95%
100 шт.
18 - 20 июня
Вероятность
95%
Наличие
100 шт.
Отгрузка
18 - 20 июня
Информация о товаре
Описание
Шарнир независимой подвески, поворотного рычага внешний, задний нижний LYNXAUTO C1012LR для BMW 3 316 g 96>00 обеспечивает подвижное соединение рычага подвески и поворотного кулака, помогая сохранять корректную работу подвески и стабильность управления автомобилем. Деталь участвует в повороте колёс и компенсирует неровности дороги.
Преимущества и функциональные особенности:
- равномерная работа шарнира за счёт точной обработки деталей;
- пылезащитный чехол, уменьшающий попадание грязи и влаги;
- материалы, рассчитанные на стабильную работу при стандартных условиях эксплуатации;
- стабильная передача усилий между рычагом и поворотным кулаком.
Для корректной работы подвески рекомендуется менять шаровую опору при появлении стуков, люфта или неравномерного износа. После установки желательно выполнить регулировку развала-схождения и провести контрольный осмотр подвески.
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера