Шаровая опора KYB KBJ1192
Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
19 - 21 апреля
Вероятность
100%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
сегодня в 09:30
Возможные замены
Вероятность
95%
Наличие
40 шт.
Отгрузка
20 - 22 апреля
Вероятность
95%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
20 - 22 апреля
99%
2 шт.
23 апреля
100%
2 шт.
сегодня в 09:30
Вероятность
99%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
23 апреля
Вероятность
100%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
сегодня в 09:30
95%
2 шт.
22 - 24 апреля
90%
2 шт.
19 - 21 апреля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
22 - 24 апреля
Вероятность
90%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
19 - 21 апреля
95%
2 шт.
27 - 29 апреля
93%
3 шт.
19 - 21 апреля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
27 - 29 апреля
Вероятность
93%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
19 - 21 апреля
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
17 июня
94%
4 шт.
23 апреля
90%
13 шт.
19 - 21 апреля
95%
1 шт.
24 - 26 апреля
Вероятность
94%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
23 апреля
Вероятность
90%
Наличие
13 шт.
Отгрузка
19 - 21 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
24 - 26 апреля
100%
59 шт.
сегодня в 09:30
Вероятность
100%
Наличие
59 шт.
Отгрузка
сегодня в 09:30
Информация о товаре
Описание
Опора шаровая KYB KBJ1192 для Hyundai i30/Santa Fe 1.4-2.4, KIA Ceed 11- обеспечивает соединение рычага подвески со ступицей колеса, передавая усилия при движении и обеспечивая точное управление направлением колёс. Корректная работа шаровой опоры напрямую влияет на стабильность поведения автомобиля на дороге, а также на сохранность других элементов подвески и рулевого управления.
Основные преимущества опоры шаровой KYB KBJ1192:
- Высокая износостойкость благодаря использованию современных материалов и защитного покрытия металла;
- Защита от загрязнений и влаги за счёт усиленного пыльника;
- Соответствие оригинальным геометрическим параметрам и посадочным размерам.
KYB — бренд с многолетним опытом в разработке и производстве компонентов подвески и рулевого управления. Продукция KYB разрабатывается с учётом требований автопроизводителей и проходит строгий контроль качества на всех этапах производства.
Рекомендуется проверять состояние шаровых опор при каждом техническом обслуживании, особенно при пробеге свыше 60 000 км или после эксплуатации в сложных дорожных условиях. При обнаружении люфта, стуков в подвеске, ухудшения управляемости или неравномерного износа шин — следует провести диагностику и в случае износа заменить шаровую опору на новую. Установку рекомендуется доверить квалифицированным специалистам с использованием специального инструмента.