Шаровая опора KYB KBJ1155
Основная информация
Предложения
Вероятность
94%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
28 - 29 мая
Вероятность
50%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
26 - 28 мая
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
27 - 29 мая
Возможные замены
Вероятность
95%
Наличие
100 шт.
Отгрузка
24 - 26 мая
Вероятность
95%
Наличие
81 шт.
Отгрузка
20 - 22 мая
100%
3 шт.
сегодня в 13:30
Вероятность
88%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
21 - 23 мая
Вероятность
100%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
сегодня в 13:30
Вероятность
100%
Наличие
15 шт.
Отгрузка
сегодня в 13:30
73%
1 шт.
22 - 24 мая
93%
1 шт.
21 - 23 мая
95%
2 шт.
23 - 25 мая
Вероятность
73%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
22 - 24 мая
Вероятность
93%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
21 - 23 мая
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
23 - 25 мая
100%
1 шт.
сегодня в 13:30
Вероятность
92%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
21 - 23 мая
Вероятность
100%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
сегодня в 13:30
Вероятность
78%
Наличие
20 шт.
Отгрузка
22 - 24 мая
Вероятность
74%
Наличие
20 шт.
Отгрузка
22 - 24 мая
Вероятность
85%
Наличие
20 шт.
Отгрузка
22 - 24 мая
95%
3 шт.
23 - 25 мая
94%
24 шт.
21 - 23 мая
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
23 - 25 мая
Вероятность
94%
Наличие
24 шт.
Отгрузка
21 - 23 мая
Информация о товаре
Описание
Опора шаровая KYB KBJ1155 для Toyota Land Cruiser Prado GRJ 150 09- обеспечивает соединение рычага подвески со ступицей колеса, передавая усилия при движении и обеспечивая точное управление направлением колёс. Корректная работа шаровой опоры напрямую влияет на стабильность поведения автомобиля на дороге, а также на сохранность других элементов подвески и рулевого управления.
Основные преимущества опоры шаровой KYB KBJ1155:
- Высокая износостойкость благодаря использованию современных материалов и защитного покрытия металла;
- Защита от загрязнений и влаги за счёт усиленного пыльника;
- Соответствие оригинальным геометрическим параметрам и посадочным размерам.
KYB — бренд с многолетним опытом в разработке и производстве компонентов подвески и рулевого управления. Продукция KYB разрабатывается с учётом требований автопроизводителей и проходит строгий контроль качества на всех этапах производства.
Рекомендуется проверять состояние шаровых опор при каждом техническом обслуживании, особенно при пробеге свыше 60 000 км или после эксплуатации в сложных дорожных условиях. При обнаружении люфта, стуков в подвеске, ухудшения управляемости или неравномерного износа шин — следует провести диагностику и в случае износа заменить шаровую опору на новую. Установку рекомендуется доверить квалифицированным специалистам с использованием специального инструмента.