Шаровая опора KYB KBJ1150
Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
22 - 24 апреля
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
Возможные замены
Вероятность
90%
Наличие
12 шт.
Отгрузка
20 - 22 апреля
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
Вероятность
95%
Наличие
554 шт.
Отгрузка
25 июля
95%
76 шт.
5 - 7 мая
90%
1 шт.
20 - 22 апреля
Вероятность
95%
Наличие
76 шт.
Отгрузка
5 - 7 мая
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
20 - 22 апреля
Вероятность
82%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
23 - 26 апреля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
15 - 17 апреля
Вероятность
95%
Наличие
277 шт.
Отгрузка
25 июля
Вероятность
95%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
20 - 23 апреля
Вероятность
90%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
18 - 20 апреля
95%
50+ шт.
15 - 17 апреля
100%
2 шт.
завтра в 01:30
Вероятность
95%
Наличие
50+ шт.
Отгрузка
15 - 17 апреля
Вероятность
100%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
завтра в 01:30
Информация о товаре
Описание
Опора шаровая KYB KBJ1150 для Toyota Hi-Ace 4WD KDH205/225/227 04- обеспечивает соединение рычага подвески со ступицей колеса, передавая усилия при движении и обеспечивая точное управление направлением колёс. Корректная работа шаровой опоры напрямую влияет на стабильность поведения автомобиля на дороге, а также на сохранность других элементов подвески и рулевого управления.
Основные преимущества опоры шаровой KYB KBJ1150:
- Высокая износостойкость благодаря использованию современных материалов и защитного покрытия металла;
- Защита от загрязнений и влаги за счёт усиленного пыльника;
- Соответствие оригинальным геометрическим параметрам и посадочным размерам.
KYB — бренд с многолетним опытом в разработке и производстве компонентов подвески и рулевого управления. Продукция KYB разрабатывается с учётом требований автопроизводителей и проходит строгий контроль качества на всех этапах производства.
Рекомендуется проверять состояние шаровых опор при каждом техническом обслуживании, особенно при пробеге свыше 60 000 км или после эксплуатации в сложных дорожных условиях. При обнаружении люфта, стуков в подвеске, ухудшения управляемости или неравномерного износа шин — следует провести диагностику и в случае износа заменить шаровую опору на новую. Установку рекомендуется доверить квалифицированным специалистам с использованием специального инструмента.