Рулевой наконечник CTR CET-164


Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
5 - 7 мая
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
22 - 24 апреля
Возможные замены
Парный артикул
Замена номера производителем
89%
2 шт.
16 - 18 апреля
53%
1 шт.
16 - 18 апреля
95%
2 шт.
16 - 18 апреля
Вероятность
89%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
Вероятность
53%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
95%
4 шт.
7 - 9 мая
95%
9 шт.
21 - 23 апреля
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
7 - 9 мая
Вероятность
95%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
95%
12 шт.
7 - 9 мая
95%
13 шт.
21 - 23 апреля
Вероятность
95%
Наличие
12 шт.
Отгрузка
7 - 9 мая
Вероятность
95%
Наличие
13 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
95%
1 шт.
29 апр. - 2 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
29 апр. - 2 мая
95%
1 шт.
28 - 30 апреля
95%
2 шт.
21 - 23 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
28 - 30 апреля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
86%
1 шт.
17 - 19 апреля
Вероятность
86%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
91%
1 шт.
16 - 18 апреля
90%
2 шт.
15 - 17 апреля
95%
1 шт.
16 - 18 апреля
Вероятность
91%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
Вероятность
90%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
15 - 17 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
89%
4 шт.
16 - 18 апреля
95%
1 шт.
28 - 30 мая
Вероятность
89%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
28 - 30 мая
Информация о товаре
Описание
Рулевой наконечник правый CTR CET-164 — важный элемент системы рулевого управления, обеспечивающий стабильную работу подвески и устойчивость автомобиля. Рулевой наконечник CTR CET-164 изготовлен из качественных материалов, устойчивых к коррозии и износу. Благодаря точной геометрии и обработке, наконечник CTR CET-164 обеспечивает минимизацию люфта и вибраций, улучшая плавность хода и снижая нагрузку на смежные узлы.
Шаровые пальцы наконечников CTR изготавливаются из углеродистой стали методом холодной ковки, с последующей термообработкой. Холодная ковка дает металлу вязкость и обеспечивает лучшее восприятие ударных нагрузок. Шар имеет гладкую поверхность, что делает его более стойким к износу при трении о седло.
Пластиковое седло шара обеспечивает наилучшую защиту от трения, а также стабильность крутящего момента. В результате трения стальных шаров о пластиковые вкладыши выделяется меньше тепла и, соответственно, происходит меньший износ.
При возникновении люфта, стука в подвеске или увода автомобиля в сторону, рекомендуется проверить состояние рулевых тяг и их наконечников. Вовремя заменённый наконечник рулевой тяги предотвратит более серьезные поломки и повысит уровень безопасности на дороге.
Применимость: Toyota Aygo KGB10/WNB10 05>.
Основная информация
Техническая информация
Сопутствующие категории для Рулевой наконечник CTR CET-164