Рулевой наконечник CTR CET-164


Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
15 - 18 июня
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
2 - 4 июня
Возможные замены
Парный артикул
Замена номера производителем
89%
1 шт.
27 - 29 мая
98%
2 шт.
завтра в 09:00
Вероятность
89%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
27 - 29 мая
Вероятность
98%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
завтра в 09:00
95%
6 шт.
17 - 19 июня
95%
1 шт.
31 мая - 2 июня
Вероятность
95%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
17 - 19 июня
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
31 мая - 2 июня
Вероятность
75%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
31 мая - 2 июня
95%
6 шт.
17 - 19 июня
95%
9 шт.
31 мая - 2 июня
Вероятность
95%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
17 - 19 июня
Вероятность
95%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
31 мая - 2 июня
93%
1 шт.
8 - 10 июня
95%
2 шт.
31 мая - 2 июня
Вероятность
93%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
8 - 10 июня
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
31 мая - 2 июня
95%
1 шт.
26 - 28 мая
90%
3 шт.
26 - 28 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
26 - 28 мая
Вероятность
90%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
26 - 28 мая
89%
4 шт.
27 - 29 мая
95%
3 шт.
17 - 19 июля
Вероятность
89%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
27 - 29 мая
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
17 - 19 июля
Вероятность
91%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
27 - 29 мая
Информация о товаре
Описание
Рулевой наконечник правый CTR CET-164 — важный элемент системы рулевого управления, обеспечивающий стабильную работу подвески и устойчивость автомобиля. Рулевой наконечник CTR CET-164 изготовлен из качественных материалов, устойчивых к коррозии и износу. Благодаря точной геометрии и обработке, наконечник CTR CET-164 обеспечивает минимизацию люфта и вибраций, улучшая плавность хода и снижая нагрузку на смежные узлы.
Шаровые пальцы наконечников CTR изготавливаются из углеродистой стали методом холодной ковки, с последующей термообработкой. Холодная ковка дает металлу вязкость и обеспечивает лучшее восприятие ударных нагрузок. Шар имеет гладкую поверхность, что делает его более стойким к износу при трении о седло.
Пластиковое седло шара обеспечивает наилучшую защиту от трения, а также стабильность крутящего момента. В результате трения стальных шаров о пластиковые вкладыши выделяется меньше тепла и, соответственно, происходит меньший износ.
При возникновении люфта, стука в подвеске или увода автомобиля в сторону, рекомендуется проверить состояние рулевых тяг и их наконечников. Вовремя заменённый наконечник рулевой тяги предотвратит более серьезные поломки и повысит уровень безопасности на дороге.
Применимость: Toyota Aygo KGB10/WNB10 05>.
Основная информация
Техническая информация
Сопутствующие категории для Рулевой наконечник CTR CET-164