Рулевой наконечник CTR CET-164


Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
2 - 4 апреля
Возможные замены
Парный артикул
Замена номера производителем
85%
1 шт.
28 - 30 марта
93%
1 шт.
28 - 30 марта
95%
1 шт.
29 - 31 марта
Вероятность
85%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
28 - 30 марта
Вероятность
93%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
28 - 30 марта
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
29 - 31 марта
95%
3 шт.
20 - 22 апреля
94%
10 шт.
2 - 4 апреля
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
20 - 22 апреля
Вероятность
94%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
2 - 4 апреля
95%
4 шт.
20 - 22 апреля
89%
20 шт.
1 - 3 апреля
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
20 - 22 апреля
Вероятность
89%
Наличие
20 шт.
Отгрузка
1 - 3 апреля
75%
2 шт.
30 мар. - 1 апр.
95%
1 шт.
9 - 11 апреля
Вероятность
75%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
30 мар. - 1 апр.
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
9 - 11 апреля
82%
1 шт.
31 мар. - 2 апр.
Вероятность
82%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
31 мар. - 2 апр.
95%
2 шт.
27 - 29 марта
90%
2 шт.
27 - 29 марта
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
27 - 29 марта
Вероятность
90%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
27 - 29 марта
88%
4 шт.
30 мар. - 1 апр.
95%
1 шт.
9 - 11 мая
Вероятность
88%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
30 мар. - 1 апр.
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
9 - 11 мая
Информация о товаре
Описание
Рулевой наконечник правый CTR CET-164 — важный элемент системы рулевого управления, обеспечивающий стабильную работу подвески и устойчивость автомобиля. Рулевой наконечник CTR CET-164 изготовлен из качественных материалов, устойчивых к коррозии и износу. Благодаря точной геометрии и обработке, наконечник CTR CET-164 обеспечивает минимизацию люфта и вибраций, улучшая плавность хода и снижая нагрузку на смежные узлы.
Шаровые пальцы наконечников CTR изготавливаются из углеродистой стали методом холодной ковки, с последующей термообработкой. Холодная ковка дает металлу вязкость и обеспечивает лучшее восприятие ударных нагрузок. Шар имеет гладкую поверхность, что делает его более стойким к износу при трении о седло.
Пластиковое седло шара обеспечивает наилучшую защиту от трения, а также стабильность крутящего момента. В результате трения стальных шаров о пластиковые вкладыши выделяется меньше тепла и, соответственно, происходит меньший износ.
При возникновении люфта, стука в подвеске или увода автомобиля в сторону, рекомендуется проверить состояние рулевых тяг и их наконечников. Вовремя заменённый наконечник рулевой тяги предотвратит более серьезные поломки и повысит уровень безопасности на дороге.
Применимость: Toyota Aygo KGB10/WNB10 05>.
Основная информация
Техническая информация
Сопутствующие категории для Рулевой наконечник CTR CET-164