Рулевой наконечник CTR CET-118


Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
10 - 12 апреля
Возможные замены
Замена номера производителем
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
12 - 14 апреля
Вероятность
90%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
10 - 12 апреля
90%
2 шт.
13 - 15 апреля
90%
1 шт.
10 - 12 апреля
98%
1 шт.
сегодня в 23:00
Вероятность
90%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
13 - 15 апреля
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
10 - 12 апреля
Вероятность
98%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
сегодня в 23:00
Вероятность
99%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
завтра в 12:00
Вероятность
98%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
сегодня в 23:00
95%
6 шт.
4 - 6 мая
95%
1 шт.
16 - 18 апреля
Вероятность
95%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
4 - 6 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
82%
1 шт.
17 - 19 апреля
90%
4 шт.
13 - 15 апреля
95%
20 шт.
1 - 3 июня
Вероятность
82%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
Вероятность
90%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
13 - 15 апреля
Вероятность
95%
Наличие
20 шт.
Отгрузка
1 - 3 июня
Вероятность
95%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
11 - 13 апреля
Вероятность
90%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
10 - 12 апреля
100%
2 шт.
сегодня в 07:00
Вероятность
100%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
сегодня в 07:00
Вероятность
84%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
14 - 16 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
11 - 13 апреля
Информация о товаре
Описание
Рулевой наконечник CTR CET-118 — важный элемент системы рулевого управления, обеспечивающий стабильную работу подвески и устойчивость автомобиля. Рулевой наконечник CTR CET-118 изготовлен из качественных материалов, устойчивых к коррозии и износу. Благодаря точной геометрии и обработке, наконечник CTR CET-118 обеспечивает минимизацию люфта и вибраций, улучшая плавность хода и снижая нагрузку на смежные узлы.
Шаровые пальцы наконечников CTR изготавливаются из углеродистой стали методом холодной ковки, с последующей термообработкой. Холодная ковка дает металлу вязкость и обеспечивает лучшее восприятие ударных нагрузок. Шар имеет гладкую поверхность, что делает его более стойким к износу при трении о седло.
Пластиковое седло шара обеспечивает наилучшую защиту от трения, а также стабильность крутящего момента. В результате трения стальных шаров о пластиковые вкладыши выделяется меньше тепла и, соответственно, происходит меньший износ.
При возникновении люфта, стука в подвеске или увода автомобиля в сторону, рекомендуется проверить состояние рулевых тяг и их наконечников. Вовремя заменённый наконечник рулевой тяги предотвратит более серьезные поломки и повысит уровень безопасности на дороге.
Применимость: Toyota Land Cruiser Prado/Lexus GX470 RZJ120 02>.
Основная информация
Техническая информация
Сопутствующие категории для Рулевой наконечник CTR CET-118