Рулевой наконечник CTR CET-118


Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
23 - 25 марта
Возможные замены
Замена номера производителем
Вероятность
86%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
26 - 28 марта
Вероятность
94%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
22 - 24 марта
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
29 - 31 марта
90%
3 шт.
23 - 25 марта
98%
2 шт.
завтра в 16:30
99%
1 шт.
завтра в 17:30
Вероятность
90%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
23 - 25 марта
Вероятность
98%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
завтра в 16:30
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 17:30
Вероятность
99%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
завтра в 17:30
Вероятность
98%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
завтра в 16:30
95%
4 шт.
14 - 16 апреля
95%
1 шт.
27 - 29 марта
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
14 - 16 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
27 - 29 марта
92%
1 шт.
23 - 25 марта
95%
100 шт.
27 - 29 апреля
Вероятность
92%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
23 - 25 марта
Вероятность
95%
Наличие
100 шт.
Отгрузка
27 - 29 апреля
Вероятность
92%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
24 - 26 марта
Вероятность
95%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
22 - 24 марта
100%
2 шт.
завтра в 01:30
Вероятность
100%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
завтра в 01:30
Вероятность
87%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
24 - 26 марта
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
24 - 26 марта
Информация о товаре
Описание
Рулевой наконечник CTR CET-118 — важный элемент системы рулевого управления, обеспечивающий стабильную работу подвески и устойчивость автомобиля. Рулевой наконечник CTR CET-118 изготовлен из качественных материалов, устойчивых к коррозии и износу. Благодаря точной геометрии и обработке, наконечник CTR CET-118 обеспечивает минимизацию люфта и вибраций, улучшая плавность хода и снижая нагрузку на смежные узлы.
Шаровые пальцы наконечников CTR изготавливаются из углеродистой стали методом холодной ковки, с последующей термообработкой. Холодная ковка дает металлу вязкость и обеспечивает лучшее восприятие ударных нагрузок. Шар имеет гладкую поверхность, что делает его более стойким к износу при трении о седло.
Пластиковое седло шара обеспечивает наилучшую защиту от трения, а также стабильность крутящего момента. В результате трения стальных шаров о пластиковые вкладыши выделяется меньше тепла и, соответственно, происходит меньший износ.
При возникновении люфта, стука в подвеске или увода автомобиля в сторону, рекомендуется проверить состояние рулевых тяг и их наконечников. Вовремя заменённый наконечник рулевой тяги предотвратит более серьезные поломки и повысит уровень безопасности на дороге.
Применимость: Toyota Land Cruiser Prado/Lexus GX470 RZJ120 02>.
Основная информация
Техническая информация
Сопутствующие категории для Рулевой наконечник CTR CET-118