Рулевой наконечник CTR CET-103






Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
1 - 3 июля
Вероятность
93%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
18 - 20 июня
Возможные замены
Парный артикул
Замена номера производителем
86%
1 шт.
15 - 17 июня
57%
1 шт.
14 - 16 июня
95%
8 шт.
15 - 17 июня
Вероятность
86%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
15 - 17 июня
Вероятность
57%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
14 - 16 июня
Вероятность
95%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
15 - 17 июня
95%
6 шт.
5 августа
64%
1 шт.
16 - 18 июня
Вероятность
95%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
5 августа
Вероятность
64%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
16 - 18 июня
93%
1 шт.
16 - 18 июня
Вероятность
93%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
16 - 18 июня
95%
3 шт.
31 июля - 2 авг.
95%
5 шт.
24 - 27 июня
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
31 июля - 2 авг.
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
24 - 27 июня
95%
1 шт.
7 - 9 июля
95%
1 шт.
24 - 27 июня
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
7 - 9 июля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
24 - 27 июня
94%
2 шт.
16 - 18 июня
95%
2 шт.
15 - 17 июня
Вероятность
94%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
16 - 18 июня
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
15 - 17 июня
95%
1 шт.
15 - 17 июня
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
15 - 17 июня
Вероятность
86%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
22 - 24 июня
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
16 - 18 июня
Информация о товаре
Описание
Рулевой наконечник правый CTR CET-103 — важный элемент системы рулевого управления, обеспечивающий стабильную работу подвески и устойчивость автомобиля. Рулевой наконечник CTR CET-103 изготовлен из качественных материалов, устойчивых к коррозии и износу. Благодаря точной геометрии и обработке, наконечник CTR CET-103 обеспечивает минимизацию люфта и вибраций, улучшая плавность хода и снижая нагрузку на смежные узлы.
Шаровые пальцы наконечников CTR изготавливаются из углеродистой стали методом холодной ковки, с последующей термообработкой. Холодная ковка дает металлу вязкость и обеспечивает лучшее восприятие ударных нагрузок. Шар имеет гладкую поверхность, что делает его более стойким к износу при трении о седло.
Пластиковое седло шара обеспечивает наилучшую защиту от трения, а также стабильность крутящего момента. В результате трения стальных шаров о пластиковые вкладыши выделяется меньше тепла и, соответственно, происходит меньший износ.
При возникновении люфта, стука в подвеске или увода автомобиля в сторону, рекомендуется проверить состояние рулевых тяг и их наконечников. Вовремя заменённый наконечник рулевой тяги предотвратит более серьезные поломки и повысит уровень безопасности на дороге.
Применимость: Toyota Land Cruiser KZJ90 96>.
Основная информация
Техническая информация
Применимость
Сопутствующие категории для Рулевой наконечник CTR CET-103