Рулевой наконечник CTR CET-103






Основная информация
Предложения
Вероятность
86%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
20 - 22 мая
Вероятность
92%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
7 - 9 мая
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
8 - 10 мая
Возможные замены
Парный артикул
Замена номера производителем
95%
1 шт.
17 - 18 мая
95%
200 шт.
4 - 6 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
17 - 18 мая
Вероятность
95%
Наличие
200 шт.
Отгрузка
4 - 6 мая
94%
2 шт.
5 - 7 мая
85%
1 шт.
2 - 4 мая
95%
4 шт.
9 - 11 мая
Вероятность
94%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
5 - 7 мая
Вероятность
85%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
2 - 4 мая
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
9 - 11 мая
Вероятность
89%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
5 - 7 мая
95%
1 шт.
26 - 28 мая
75%
3 шт.
7 - 9 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
26 - 28 мая
Вероятность
75%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
7 - 9 мая
95%
9 шт.
26 - 28 мая
95%
2 шт.
7 - 9 мая
Вероятность
95%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
26 - 28 мая
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
7 - 9 мая
95%
2 шт.
4 - 6 мая
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
4 - 6 мая
95%
2 шт.
2 - 4 мая
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
2 - 4 мая
Вероятность
50%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
12 - 14 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
4 - 6 мая
Информация о товаре
Описание
Рулевой наконечник правый CTR CET-103 — важный элемент системы рулевого управления, обеспечивающий стабильную работу подвески и устойчивость автомобиля. Рулевой наконечник CTR CET-103 изготовлен из качественных материалов, устойчивых к коррозии и износу. Благодаря точной геометрии и обработке, наконечник CTR CET-103 обеспечивает минимизацию люфта и вибраций, улучшая плавность хода и снижая нагрузку на смежные узлы.
Шаровые пальцы наконечников CTR изготавливаются из углеродистой стали методом холодной ковки, с последующей термообработкой. Холодная ковка дает металлу вязкость и обеспечивает лучшее восприятие ударных нагрузок. Шар имеет гладкую поверхность, что делает его более стойким к износу при трении о седло.
Пластиковое седло шара обеспечивает наилучшую защиту от трения, а также стабильность крутящего момента. В результате трения стальных шаров о пластиковые вкладыши выделяется меньше тепла и, соответственно, происходит меньший износ.
При возникновении люфта, стука в подвеске или увода автомобиля в сторону, рекомендуется проверить состояние рулевых тяг и их наконечников. Вовремя заменённый наконечник рулевой тяги предотвратит более серьезные поломки и повысит уровень безопасности на дороге.
Применимость: Toyota Land Cruiser KZJ90 96>.
Основная информация
Техническая информация
Применимость
Сопутствующие категории для Рулевой наконечник CTR CET-103