Рулевой наконечник CTR CET-103






Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
7 - 9 апреля
Вероятность
92%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
23 - 25 марта
Возможные замены
Парный артикул
Замена номера производителем
90%
30 шт.
24 - 26 марта
90%
27 шт.
20 - 22 марта
95%
8 шт.
26 - 27 марта
Вероятность
90%
Наличие
30 шт.
Отгрузка
24 - 26 марта
Вероятность
90%
Наличие
27 шт.
Отгрузка
20 - 22 марта
Вероятность
95%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
26 - 27 марта
94%
3 шт.
23 - 25 марта
95%
2 шт.
20 - 22 марта
Вероятность
94%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
23 - 25 марта
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
20 - 22 марта
93%
1 шт.
23 - 25 марта
Вероятность
93%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
23 - 25 марта
95%
2 шт.
13 - 15 апреля
95%
3 шт.
26 - 28 марта
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
13 - 15 апреля
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
26 - 28 марта
85%
1 шт.
21 - 23 марта
95%
1 шт.
21 - 23 марта
Вероятность
85%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
21 - 23 марта
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
21 - 23 марта
95%
2 шт.
21 - 23 марта
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
21 - 23 марта
95%
2 шт.
21 - 23 марта
90%
2 шт.
20 - 22 марта
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
21 - 23 марта
Вероятность
90%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
20 - 22 марта
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
27 - 29 марта
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
23 - 25 марта
Информация о товаре
Описание
Рулевой наконечник правый CTR CET-103 — важный элемент системы рулевого управления, обеспечивающий стабильную работу подвески и устойчивость автомобиля. Рулевой наконечник CTR CET-103 изготовлен из качественных материалов, устойчивых к коррозии и износу. Благодаря точной геометрии и обработке, наконечник CTR CET-103 обеспечивает минимизацию люфта и вибраций, улучшая плавность хода и снижая нагрузку на смежные узлы.
Шаровые пальцы наконечников CTR изготавливаются из углеродистой стали методом холодной ковки, с последующей термообработкой. Холодная ковка дает металлу вязкость и обеспечивает лучшее восприятие ударных нагрузок. Шар имеет гладкую поверхность, что делает его более стойким к износу при трении о седло.
Пластиковое седло шара обеспечивает наилучшую защиту от трения, а также стабильность крутящего момента. В результате трения стальных шаров о пластиковые вкладыши выделяется меньше тепла и, соответственно, происходит меньший износ.
При возникновении люфта, стука в подвеске или увода автомобиля в сторону, рекомендуется проверить состояние рулевых тяг и их наконечников. Вовремя заменённый наконечник рулевой тяги предотвратит более серьезные поломки и повысит уровень безопасности на дороге.
Применимость: Toyota Land Cruiser KZJ90 96>.
Основная информация
Техническая информация
Применимость
Сопутствующие категории для Рулевой наконечник CTR CET-103