Рулевой наконечник CTR CEM-59


Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
25 - 27 мая
Вероятность
97%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
25 мая
Возможные замены
Замена номера производителем
Вероятность
83%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
27 - 29 мая
Вероятность
95%
Наличие
382 шт.
Отгрузка
5 сентября
95%
2 шт.
16 - 18 июня
95%
4 шт.
25 - 27 мая
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
16 - 18 июня
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
25 - 27 мая
Вероятность
50%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
31 мая - 1 июня
Вероятность
86%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
24 - 26 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
2 - 4 июня
87%
8 шт.
26 - 28 мая
92%
6 шт.
26 - 28 мая
95%
1 шт.
8 - 10 июня
Вероятность
87%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
26 - 28 мая
Вероятность
92%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
26 - 28 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
8 - 10 июня
95%
118 шт.
25 - 27 мая
Вероятность
95%
Наличие
118 шт.
Отгрузка
25 - 27 мая
Вероятность
88%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
29 - 31 мая
77%
1 шт.
27 - 29 мая
92%
6 шт.
26 - 28 мая
95%
1 шт.
26 - 28 мая
Вероятность
77%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
27 - 29 мая
Вероятность
92%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
26 - 28 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
26 - 28 мая
81%
9 шт.
27 - 29 мая
95%
50 шт.
24 - 26 мая
99%
2 шт.
завтра в 12:00
Вероятность
81%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
27 - 29 мая
Вероятность
95%
Наличие
50 шт.
Отгрузка
24 - 26 мая
Вероятность
99%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
завтра в 12:00
Информация о товаре
Описание
Рулевой наконечник наружный CTR CEM-59 — важный элемент системы рулевого управления, обеспечивающий стабильную работу подвески и устойчивость автомобиля. Рулевой наконечник CTR CEM-59 изготовлен из качественных материалов, устойчивых к коррозии и износу. Благодаря точной геометрии и обработке, наконечник CTR CEM-59 обеспечивает минимизацию люфта и вибраций, улучшая плавность хода и снижая нагрузку на смежные узлы.
Шаровые пальцы наконечников CTR изготавливаются из углеродистой стали методом холодной ковки, с последующей термообработкой. Холодная ковка дает металлу вязкость и обеспечивает лучшее восприятие ударных нагрузок. Шар имеет гладкую поверхность, что делает его более стойким к износу при трении о седло.
Пластиковое седло шара обеспечивает наилучшую защиту от трения, а также стабильность крутящего момента. В результате трения стальных шаров о пластиковые вкладыши выделяется меньше тепла и, соответственно, происходит меньший износ.
При возникновении люфта, стука в подвеске или увода автомобиля в сторону, рекомендуется проверить состояние рулевых тяг и их наконечников. Вовремя заменённый наконечник рулевой тяги предотвратит более серьезные поломки и повысит уровень безопасности на дороге.
Применимость: Mitsubishi Outlander all 07>.
Основная информация
Техническая информация
Применимость
Сопутствующие категории для Рулевой наконечник CTR CEM-59