Рулевой наконечник CTR CEM-59


Основная информация
Возможные замены
Замена номера производителем
Вероятность
89%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
13 - 15 апреля
Вероятность
95%
Наличие
382 шт.
Отгрузка
18 июля
84%
2 шт.
10 - 12 апреля
90%
8 шт.
10 - 12 апреля
95%
2 шт.
4 - 6 мая
Вероятность
84%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
10 - 12 апреля
Вероятность
90%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
10 - 12 апреля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
4 - 6 мая
Вероятность
84%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
10 - 12 апреля
Вероятность
90%
Наличие
74 шт.
Отгрузка
10 - 12 апреля
Вероятность
95%
Наличие
50 шт.
Отгрузка
10 - 12 апреля
91%
16 шт.
13 - 15 апреля
89%
4 шт.
13 - 15 апреля
95%
1 шт.
24 - 26 апреля
Вероятность
91%
Наличие
16 шт.
Отгрузка
13 - 15 апреля
Вероятность
89%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
13 - 15 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
24 - 26 апреля
95%
147 шт.
10 - 12 апреля
Вероятность
95%
Наличие
147 шт.
Отгрузка
10 - 12 апреля
Вероятность
83%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
95%
2 шт.
12 - 14 апреля
90%
1 шт.
10 - 12 апреля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
12 - 14 апреля
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
10 - 12 апреля
88%
2 шт.
13 - 15 апреля
94%
2 шт.
10 - 12 апреля
99%
2 шт.
11 апреля
Вероятность
88%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
13 - 15 апреля
Вероятность
94%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
10 - 12 апреля
Вероятность
99%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
11 апреля
Информация о товаре
Описание
Рулевой наконечник наружный CTR CEM-59 — важный элемент системы рулевого управления, обеспечивающий стабильную работу подвески и устойчивость автомобиля. Рулевой наконечник CTR CEM-59 изготовлен из качественных материалов, устойчивых к коррозии и износу. Благодаря точной геометрии и обработке, наконечник CTR CEM-59 обеспечивает минимизацию люфта и вибраций, улучшая плавность хода и снижая нагрузку на смежные узлы.
Шаровые пальцы наконечников CTR изготавливаются из углеродистой стали методом холодной ковки, с последующей термообработкой. Холодная ковка дает металлу вязкость и обеспечивает лучшее восприятие ударных нагрузок. Шар имеет гладкую поверхность, что делает его более стойким к износу при трении о седло.
Пластиковое седло шара обеспечивает наилучшую защиту от трения, а также стабильность крутящего момента. В результате трения стальных шаров о пластиковые вкладыши выделяется меньше тепла и, соответственно, происходит меньший износ.
При возникновении люфта, стука в подвеске или увода автомобиля в сторону, рекомендуется проверить состояние рулевых тяг и их наконечников. Вовремя заменённый наконечник рулевой тяги предотвратит более серьезные поломки и повысит уровень безопасности на дороге.
Применимость: Mitsubishi Outlander all 07>.
Основная информация
Техническая информация
Применимость
Сопутствующие категории для Рулевой наконечник CTR CEM-59