Рулевой наконечник CTR CEM-15



Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
11 - 13 августа
Вероятность
79%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
11 - 13 августа
Возможные замены
Замена номера производителем
95%
4 шт.
15 - 17 августа
95%
4 шт.
12 - 14 августа
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
15 - 17 августа
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
12 - 14 августа
85%
1 шт.
10 - 12 августа
85%
2 шт.
8 - 10 августа
95%
14 шт.
17 - 19 августа
Вероятность
85%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
10 - 12 августа
Вероятность
85%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
8 - 10 августа
Вероятность
95%
Наличие
14 шт.
Отгрузка
17 - 19 августа
92%
500 шт.
9 - 11 сентября
Вероятность
92%
Наличие
500 шт.
Отгрузка
9 - 11 сентября
Вероятность
100%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
сегодня в 09:30
Вероятность
95%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
9 - 11 августа
Вероятность
93%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
11 - 13 августа
Вероятность
67%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
8 - 10 августа
Вероятность
95%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
31 авг. - 2 сент.
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
13 - 15 августа
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
11 - 13 августа
Вероятность
92%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
7 - 9 августа
Информация о товаре
Описание
Рулевой наконечник CTR CEM-15 — важный элемент системы рулевого управления, обеспечивающий стабильную работу подвески и устойчивость автомобиля. Рулевой наконечник CTR CEM-15 изготовлен из качественных материалов, устойчивых к коррозии и износу. Благодаря точной геометрии и обработке, наконечник CTR CEM-15 обеспечивает минимизацию люфта и вибраций, улучшая плавность хода и снижая нагрузку на смежные узлы.
Шаровые пальцы наконечников CTR изготавливаются из углеродистой стали методом холодной ковки, с последующей термообработкой. Холодная ковка дает металлу вязкость и обеспечивает лучшее восприятие ударных нагрузок. Шар имеет гладкую поверхность, что делает его более стойким к износу при трении о седло.
Пластиковое седло шара обеспечивает наилучшую защиту от трения, а также стабильность крутящего момента. В результате трения стальных шаров о пластиковые вкладыши выделяется меньше тепла и, соответственно, происходит меньший износ.
При возникновении люфта, стука в подвеске или увода автомобиля в сторону, рекомендуется проверить состояние рулевых тяг и их наконечников. Вовремя заменённый наконечник рулевой тяги предотвратит более серьезные поломки и повысит уровень безопасности на дороге.
Применимость: Mitsubishi L300 86>.
Основная информация
Техническая информация
Сопутствующие категории для Рулевой наконечник CTR CEM-15