Рулевой наконечник CTR CEM-15



Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
14 - 16 июля
Вероятность
82%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
7 - 9 июля
Возможные замены
Замена номера производителем
93%
4 шт.
11 - 13 июля
92%
1 шт.
8 - 10 июля
95%
1 шт.
15 - 17 июля
Вероятность
93%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
11 - 13 июля
Вероятность
92%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
8 - 10 июля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
15 - 17 июля
84%
1 шт.
9 - 11 июля
95%
50 шт.
6 - 8 июля
Вероятность
84%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
9 - 11 июля
Вероятность
95%
Наличие
50 шт.
Отгрузка
6 - 8 июля
Вероятность
100%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
завтра в 00:30
Вероятность
94%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
6 - 8 июля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
27 - 29 августа
Вероятность
70%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
9 - 11 июля
Вероятность
90%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
6 - 8 июля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
9 - 11 июля
Вероятность
86%
Наличие
14 шт.
Отгрузка
10 - 12 июля
Вероятность
95%
Наличие
19 шт.
Отгрузка
28 - 30 июля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
11 - 13 июля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
4 - 6 июля
Информация о товаре
Описание
Рулевой наконечник CTR CEM-15 — важный элемент системы рулевого управления, обеспечивающий стабильную работу подвески и устойчивость автомобиля. Рулевой наконечник CTR CEM-15 изготовлен из качественных материалов, устойчивых к коррозии и износу. Благодаря точной геометрии и обработке, наконечник CTR CEM-15 обеспечивает минимизацию люфта и вибраций, улучшая плавность хода и снижая нагрузку на смежные узлы.
Шаровые пальцы наконечников CTR изготавливаются из углеродистой стали методом холодной ковки, с последующей термообработкой. Холодная ковка дает металлу вязкость и обеспечивает лучшее восприятие ударных нагрузок. Шар имеет гладкую поверхность, что делает его более стойким к износу при трении о седло.
Пластиковое седло шара обеспечивает наилучшую защиту от трения, а также стабильность крутящего момента. В результате трения стальных шаров о пластиковые вкладыши выделяется меньше тепла и, соответственно, происходит меньший износ.
При возникновении люфта, стука в подвеске или увода автомобиля в сторону, рекомендуется проверить состояние рулевых тяг и их наконечников. Вовремя заменённый наконечник рулевой тяги предотвратит более серьезные поломки и повысит уровень безопасности на дороге.
Применимость: Mitsubishi L300 86>.
Основная информация
Техническая информация
Сопутствующие категории для Рулевой наконечник CTR CEM-15