Рулевой наконечник CTR CEKH-10L


Основная информация
Предложения
Вероятность
68%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
21 - 23 мая
Вероятность
83%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
13 - 15 мая
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
15 - 17 июня
Возможные замены
Парный артикул
Замена номера производителем
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
6 - 8 июля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
19 - 21 мая
93%
2 шт.
20 - 22 мая
75%
2 шт.
14 - 16 мая
95%
2 шт.
15 - 17 мая
Вероятность
93%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
20 - 22 мая
Вероятность
75%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
14 - 16 мая
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
15 - 17 мая
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
17 - 20 мая
Вероятность
67%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
14 - 16 мая
Вероятность
91%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
13 - 15 мая
Вероятность
90%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
13 - 15 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
14 - 16 мая
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
19 - 21 мая
94%
1 шт.
16 - 18 мая
95%
70 шт.
15 - 17 июня
Вероятность
94%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
16 - 18 мая
Вероятность
95%
Наличие
70 шт.
Отгрузка
15 - 17 июня
Информация о товаре
Описание
Рулевой наконечник левый внутренний CTR CEKH-10L — важный элемент системы рулевого управления, обеспечивающий стабильную работу подвески и устойчивость автомобиля. Рулевой наконечник CTR CEKH-10L изготовлен из качественных материалов, устойчивых к коррозии и износу. Благодаря точной геометрии и обработке, наконечник CTR CEKH-10L обеспечивает минимизацию люфта и вибраций, улучшая плавность хода и снижая нагрузку на смежные узлы.
Шаровые пальцы наконечников CTR изготавливаются из углеродистой стали методом холодной ковки, с последующей термообработкой. Холодная ковка дает металлу вязкость и обеспечивает лучшее восприятие ударных нагрузок. Шар имеет гладкую поверхность, что делает его более стойким к износу при трении о седло.
Пластиковое седло шара обеспечивает наилучшую защиту от трения, а также стабильность крутящего момента. В результате трения стальных шаров о пластиковые вкладыши выделяется меньше тепла и, соответственно, происходит меньший износ.
При возникновении люфта, стука в подвеске или увода автомобиля в сторону, рекомендуется проверить состояние рулевых тяг и их наконечников. Вовремя заменённый наконечник рулевой тяги предотвратит более серьезные поломки и повысит уровень безопасности на дороге.
Применимость: Mitsubishi L300 86-94.
Сопутствующие категории для Рулевой наконечник CTR CEKH-10L