Датчик аварийного давления 6032.3829-01 (ММ124Д) PAZ


Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
23 - 24 мая
Вероятность
85%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
20 - 22 мая
Возможные замены
Вероятность
95%
Наличие
32 шт.
Отгрузка
20 - 22 мая
Вероятность
80%
Наличие
14 шт.
Отгрузка
19 - 21 мая
94%
16 шт.
20 - 22 мая
95%
13 шт.
18 - 20 мая
Вероятность
94%
Наличие
16 шт.
Отгрузка
20 - 22 мая
Вероятность
95%
Наличие
13 шт.
Отгрузка
18 - 20 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
25 - 28 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
25 - 27 мая
95%
50 шт.
18 - 20 мая
95%
9 шт.
16 - 18 мая
Вероятность
95%
Наличие
50 шт.
Отгрузка
18 - 20 мая
Вероятность
95%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
16 - 18 мая
95%
5 шт.
22 - 24 мая
94%
8 шт.
19 - 21 мая
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
22 - 24 мая
Вероятность
94%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
19 - 21 мая


Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
18 - 20 мая


Вероятность
92%
Наличие
21 шт.
Отгрузка
21 - 24 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
18 - 20 мая
Вероятность
95%
Наличие
12 шт.
Отгрузка
22 - 24 мая
Вероятность
88%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
19 - 21 мая
Информация о товаре
Описание
Датчик аварийного давления воздуха 6032.3829-01 мембранно-контактного типа устанавливается в пневматической тормозной системе автобуса ПАЗ. Датчик срабатывает при определённом пороговом (аварийном) давлении воздуха и подаёт напряжение на лампу приборной панели. Сигнал свидетельствует о слишком низком давлении в системе или в определенной её части.
Датчики аварийного давления воздуха устанавливаются в различные точки пневматических систем. Например, в такие компоненты, как ресиверы, краны и клапаны тормозной системы. Также такие датчики устанавливаются в магистрали и на приборы пневматической подвески автобуса. Датчик давления воздуха не подлежат ремонту, поэтому при неисправности его необходимо заменить. При установке новый датчик следует плотно закрутить с применением прокладки или уплотнительного кольца.
Основная информация