8 772 ₽
11 410 ₽
Рулевые наконечники — страница 1648
Поиск по результату
Цена
от
до
Срок отгрузки со склада ARMTEK
Сторона установки
Резьба
еще 65
Количество в комплекте, шт.
Введите VIN и авторизуйтесь, чтобы отфильтровать результаты поиска по авто
Сортировать по:
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
8 772 ₽
Вероятность
88%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
30 мар. - 1 апр.
11 410 ₽
8 775 ₽
8 775 ₽
Вероятность
91%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
1 - 3 апреля
8 377 ₽
Вероятность
87%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
1 - 3 апреля
8 780 ₽
8 780 ₽
8 780 ₽
8 786 ₽
12 298 ₽
Вероятность
89%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
31 мар. - 2 апр.
8 786 ₽
Вероятность
91%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
1 - 3 апреля
12 298 ₽
8 792 ₽
13 112 ₽
Вероятность
73%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
3 - 5 апреля
8 792 ₽
Вероятность
73%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
3 - 5 апреля
8 792 ₽
8 792 ₽
13 112 ₽
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
5 - 7 апреля
8 798 ₽
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
5 - 7 апреля
8 798 ₽
8 800 ₽
48 992 ₽
Вероятность
57%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
31 мар. - 2 апр.
8 800 ₽
Вероятность
95%
Наличие
ЕСТЬ шт.
Отгрузка
2 - 4 июня
48 992 ₽
8 970 ₽
8 813 ₽
11 017 ₽
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
11 - 14 апреля
11 017 ₽
8 836 ₽
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
31 мар. - 2 апр.
8 845 ₽
Вероятность
88%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
31 мар. - 2 апр.
10 581 ₽
8 848 ₽
8 899 ₽
9 593 ₽
8 848 ₽
8 899 ₽
10 253 ₽
Вероятность
85%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
31 мар. - 2 апр.
8 855 ₽
8 860 ₽
12 655 ₽
8 866 ₽
19 678 ₽
Вероятность
77%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
5 - 7 апреля
8 866 ₽
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
10 - 12 апреля
9 120 ₽
8 871 ₽
16 544 ₽
8 986 ₽
Вероятность
91%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
3 - 5 апреля
8 878 ₽
8 879 ₽
8 884 ₽
8 879 ₽
8 884 ₽
8 882 ₽
8 964 ₽
9 452 ₽
8 885 ₽
14 109 ₽
Вероятность
89%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
2 - 4 апреля
14 109 ₽
8 885 ₽
14 109 ₽
Вероятность
89%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
2 - 4 апреля
14 109 ₽
8 887 ₽
8 953 ₽
Наконечник рулевой тяги - шарнирный узел рулевой системы, который соединяет тягу с поворотным кулаком и передает усилие от механизма рулевого управления на колесо. Конструкция включает конический палец, корпус с вкладышем или пластиковым вкладышем, шарнир, пыльник-манжету и резьбовую часть для регулировки схождения. Конец рулевой тяги допускает угловые перемещения, компенсируя работу подвески и ход амортизатора без потери точности курса.
Критичные параметры при подборе: тип конуса пальца и его диаметр, резьба и шаг на стороне тяги, длина корпуса, левая или правая резьба, тип крепежной гайки. На ряде моделей различаются детали для версий с гидравликой руля и без нее - спецификация учитывается каталожным номером или VIN. В каталоге ARMTEK доступен поиск по авто и выбор по параметрам.
Признаки износа и риски
Изношенный шарнир рулевой тяги дает люфт, снижает точность управления и провоцирует неравномерный износ шин. Разрыв манжеты приводит к потере смазки, коррозии пальца и ускоренному износу вкладыша. При серьезном износе возникает стук на неровностях, рыскание при разгоне и торможении, а также уход углов схождения. Игнорирование проблемы приводит к разрушению пальца и потере контроля.
- Стук в зоне колеса при проезде стыков и мелких кромок.
- Люфт руля и запаздывание реакции на поворот.
- Нестабильность курса при торможении и после наезда на кочку.
- Срезанный протектор по кромкам из-за сбитого схождения.
Диагностика проводится на подъемнике: проверяется люфт пальца, целостность пыльника-манжеты, состояние резьбы и контргайки. Для чистой картины оценивается состояние остальных элементов - тяга, стойки стабилизатора, шаровые опоры, амортизатор, крепления подрамника. Посторонние звуки от трансмиссии и узлов сцепления не смешиваются с симптомами рулевого механизма - источник определяет стенд и механик.
Часто задаваемые вопросы
1. Что такое рулевой наконечник и чем он отличается от самой тяги
Наконечник - шарнир на конце тяги, который соединяет тягу с поворотным кулаком через конический палец. Тяга - продольный элемент между рейкой и наконечником, отвечает за регулировку длины и схождение.
2. Когда менять наконечник рулевой тяги
Замена выполняется при люфте пальца, порванной манжете, стуках, нарушенном схождении и видимой коррозии. Регламент - контроль на каждом ТО, замена при выявлении дефектов.
3. Нужен ли сход-развал после замены
Да, после любой разборки резьбового соединения тяги и наконечника требуется точная регулировка углов установки колес на стенде.
Каталог авто