104 106 ₽
Амортизаторы подвески — страница 2506
Поиск по результату
Цена
от
до
Срок отгрузки со склада ARMTEK
Подкатегории
Тип амортизатора
Сторона установки
еще 1
Способ крепления амортизатора
еще 13
Введите VIN и авторизуйтесь, чтобы отфильтровать результаты поиска по авто
Сортировать по:
Вероятность
78%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
22 - 24 мая
104 106 ₽
104 119 ₽
104 151 ₽
164 761 ₽
322 015 ₽
Вероятность
78%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
22 - 24 мая
104 151 ₽
Вероятность
60%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
21 - 23 мая
164 761 ₽
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
22 - 24 июля
322 015 ₽
104 198 ₽
507 278 ₽
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
22 - 24 июля
507 278 ₽
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
13 - 15 июля
104 341 ₽
Вероятность
95%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
1 - 3 июня
153 265 ₽
104 393 ₽
104 583 ₽
104 583 ₽
104 633 ₽
197 468 ₽
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
2 - 4 июля
104 633 ₽
Вероятность
95%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
3 - 6 июня
197 468 ₽
104 738 ₽
175 285 ₽
105 001 ₽
236 653 ₽
Вероятность
93%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
19 - 21 июня
105 001 ₽
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
22 - 24 июля
236 653 ₽
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
22 - 24 июля
105 068 ₽
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
22 - 24 июля
105 068 ₽
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
22 - 24 июля
105 068 ₽
105 460 ₽
131 877 ₽
119 595 ₽
Вероятность
78%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
22 - 24 мая
105 460 ₽
Вероятность
84%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
21 - 23 мая
131 877 ₽
Вероятность
95%
Наличие
ЕСТЬ шт.
Отгрузка
11 - 13 августа
119 595 ₽
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
22 - 24 июля
105 199 ₽
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
22 - 24 июля
105 420 ₽
Вероятность
89%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
21 - 23 мая
116 844 ₽
105 521 ₽
105 694 ₽
SACHS131 854
106 442 ₽
217 602 ₽
Вероятность
95%
Наличие
12 шт.
Отгрузка
13 - 15 июля
106 442 ₽
Вероятность
95%
Наличие
12 шт.
Отгрузка
3 - 6 июня
217 602 ₽
106 799 ₽
222 300 ₽
AC DELCO22793799
106 889 ₽
107 724 ₽
Вероятность
76%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
28 - 31 мая
106 889 ₽
Вероятность
84%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
26 - 28 мая
107 724 ₽
107 219 ₽
111 243 ₽
118 836 ₽
107 578 ₽
223 923 ₽
98 739 ₽
376 818 ₽
112 111 ₽
Вероятность
93%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
19 - 21 июня
98 739 ₽
Вероятность
78%
Наличие
11 шт.
Отгрузка
22 - 24 мая
376 818 ₽
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
25 - 27 мая
112 111 ₽
107 704 ₽
107 704 ₽
107 838 ₽
213 430 ₽
107 910 ₽
121 272 ₽
108 042 ₽
190 331 ₽
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
2 - 4 июля
108 042 ₽
Вероятность
95%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
3 - 6 июня
190 331 ₽
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
20 - 22 мая
108 305 ₽
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
22 - 24 июля
108 329 ₽
Вероятность
78%
Наличие
11 шт.
Отгрузка
22 - 24 мая
108 664 ₽
109 399 ₽
110 110 ₽
492 658 ₽
Амортизаторы подвески авто удерживают контакт шины с дорогой, гасят колебания кузова и уменьшают раскачку после неровностей. В паре с пружиной демпфер стабилизирует высоту и скорость хода подвески, сокращает тормозной путь на кочках и снижает крены в поворотах. В конструкции стойки применяются опора с подшипником, шток с направляющими, рабочий цилиндр, пыльник, отбойник и уплотнения. Износ любого из этих элементов сказывается на управляемости.
Стойки типа MacPherson совмещают пружину и амортизатор в единый узел. На задней оси некоторых моделей ставится раздельная схема - пружина и демпфер отдельно. Перед подбором важно понимать, какой вариант применен: стойка, раздельный амортизатор или усиленный модуль для пакета плохих дорог. Также учитываются стабилизатор и сайлентблоки рычагов - состояние сопряженных деталей влияет на работу узла.
- По конструкции: двухтрубные - прощают удары, мягче реагируют на мелкие неровности; однотрубные - быстрее охлаждаются, точнее держат колеса на высоких скоростях.
- По наполнению: масляные - плавный ход; газомасляные - устойчивее к вспениванию жидкости; газовые - повышенная жесткость и контроль.
Признаки износа, подбор и установка
Ресурс штатных амортизаторов часто укладывается в 60-80 тыс. км. При интенсивной езде по ямам и гравию срок сокращается. Контроль состояния целесообразно выполнять каждые 30 тыс. км: осмотр на подъемнике, проверка штока на коррозию и задиры, оценка усилия демпфирования при ходе сжатия и отбоя.
- Потеки рабочей жидкости на корпусе или у сальника штока.
- Раскачка кузова, пробои на лежачих полицейских, заметные крены.
- Стук стойки, износ шин "лесенкой", увеличение тормозного пути по волнам.
- Порванный пыльник, разрушенный отбойник, следы ударов на штоке.
Подбор на ARMTEK упрощает VIN-каталог: учитывается марка, модель, год, тип кузова, двигатель, ось и сторона установки. Для многих позиций доступны варианты - стандартные, усиленные, спортивные. Корректность выбора подтверждается по каталожному номеру производителя и параметрам крепления: диаметр проушины, посадка в кулак, длина в сжатом и разжатом состоянии, форма штока и гайки.
Замена выполняется парами на оси. Одновременно меняются опора стойки, подшипник опоры, комплект пыльник-отбойник и крепеж. Для двухтрубных демпферов перед установкой выполняется прокачка - плавные циклы переворота и хода штока для удаления воздуха. Однотрубные не переворачиваются. Зажимать шток инструментом запрещено - риски задиров и утечки через сальник. Финальная затяжка резинометаллических втулок - только на загруженном автомобиле. После работ по передней подвеске потребуется регулировка углов установки колес.
В ассортименте ARMTEK представлены оригинальные запчасти и качественные аналоги для популярных моделей. Доступна онлайн-оплата, доставка и самовывоз из пунктов выдачи. Консультации по совместимости, наличие сопутствующих деталей - пружины, опоры, сайлентблоки, втулки стабилизатора и крепеж - в одном заказе.
Советы
Проверяйте каталожный номер по VIN - это исключает ошибку с крепежом, длиной и диаметрами проушин.
Не смешивайте на одной оси разные модели и производителей - поведение на кочках станет непредсказуемым.
Выбирайте комплект: стойка или амортизатор плюс опора, подшипник опоры, пыльник с отбойником и новые гайки-болты.
Перед установкой двухтрубных демпферов выполните прокачку, однотрубные не переворачивайте.
Затяжку резинометаллических втулок делайте на загруженном автомобиле, моменты - по руководству производителя.
После замены передних элементов обязательно проверьте развал-схождение, давление в шинах и износ сайлентблоков.
На первых 300-500 км избегайте резких ударов подвески - демпферы выходят на рабочий режим и стачивают притирочные слои.
Сохраняйте упаковку и чек до проверки на посторонние шумы и отсутствие потеков - это упростит обмен по гарантии.
Каталог авто