SACHS102 818
106 711 ₽
216 695 ₽
Амортизаторы подвески — страница 2505
Поиск по результату
Цена
от
до
Срок отгрузки со склада ARMTEK
Подкатегории
Тип амортизатора
Сторона установки
еще 1
Способ крепления амортизатора
еще 13
Введите VIN и авторизуйтесь, чтобы отфильтровать результаты поиска по авто
Сортировать по:
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
22 - 24 июня
106 711 ₽
Вероятность
73%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
22 - 24 мая
216 695 ₽
AC DELCO22793799
106 889 ₽
107 724 ₽
Вероятность
80%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
28 - 31 мая
106 889 ₽
Вероятность
88%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
26 - 28 мая
107 724 ₽
107 219 ₽
111 243 ₽
117 061 ₽
106 095 ₽
106 095 ₽
108 042 ₽
190 202 ₽
Вероятность
90%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
7 - 9 июля
108 042 ₽
Вероятность
95%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
3 - 6 июня
190 202 ₽
108 251 ₽
201 027 ₽
213 430 ₽
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
21 - 23 мая
108 305 ₽
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
23 - 25 июля
108 329 ₽
108 389 ₽
117 657 ₽
117 746 ₽
108 832 ₽
121 272 ₽
Вероятность
81%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
26 - 28 мая
108 858 ₽
Вероятность
78%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
25 - 27 мая
114 818 ₽
108 963 ₽
229 599 ₽
108 996 ₽
Вероятность
95%
Наличие
ЕСТЬ шт.
Отгрузка
11 - 13 августа
108 996 ₽
109 086 ₽
144 196 ₽
Вероятность
95%
Наличие
ЕСТЬ шт.
Отгрузка
11 - 13 августа
109 086 ₽
107 765 ₽
109 684 ₽
231 116 ₽
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
13 - 15 июля
109 684 ₽
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
3 - 6 июня
231 116 ₽
109 866 ₽
115 547 ₽
110 110 ₽
492 658 ₽
108 491 ₽
108 491 ₽
108 491 ₽
108 799 ₽
108 855 ₽
108 855 ₽
108 855 ₽
110 843 ₽
155 638 ₽
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
22 - 24 июня
111 250 ₽
111 384 ₽
108 648 ₽
185 250 ₽
Вероятность
95%
Наличие
ЕСТЬ шт.
Отгрузка
11 - 13 августа
108 648 ₽
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
22 - 24 июня
111 623 ₽
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
22 - 24 мая
344 385 ₽
MAGNUMAPM017MT
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
13 - 15 июля
111 653 ₽
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
3 - 6 июня
231 065 ₽
111 693 ₽
111 746 ₽
125 690 ₽
Вероятность
64%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
22 - 24 мая
111 746 ₽
Вероятность
88%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
26 - 28 мая
125 690 ₽
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
23 - 25 июля
111 862 ₽
Амортизаторы подвески авто удерживают контакт шины с дорогой, гасят колебания кузова и уменьшают раскачку после неровностей. В паре с пружиной демпфер стабилизирует высоту и скорость хода подвески, сокращает тормозной путь на кочках и снижает крены в поворотах. В конструкции стойки применяются опора с подшипником, шток с направляющими, рабочий цилиндр, пыльник, отбойник и уплотнения. Износ любого из этих элементов сказывается на управляемости.
Стойки типа MacPherson совмещают пружину и амортизатор в единый узел. На задней оси некоторых моделей ставится раздельная схема - пружина и демпфер отдельно. Перед подбором важно понимать, какой вариант применен: стойка, раздельный амортизатор или усиленный модуль для пакета плохих дорог. Также учитываются стабилизатор и сайлентблоки рычагов - состояние сопряженных деталей влияет на работу узла.
- По конструкции: двухтрубные - прощают удары, мягче реагируют на мелкие неровности; однотрубные - быстрее охлаждаются, точнее держат колеса на высоких скоростях.
- По наполнению: масляные - плавный ход; газомасляные - устойчивее к вспениванию жидкости; газовые - повышенная жесткость и контроль.
Признаки износа, подбор и установка
Ресурс штатных амортизаторов часто укладывается в 60-80 тыс. км. При интенсивной езде по ямам и гравию срок сокращается. Контроль состояния целесообразно выполнять каждые 30 тыс. км: осмотр на подъемнике, проверка штока на коррозию и задиры, оценка усилия демпфирования при ходе сжатия и отбоя.
- Потеки рабочей жидкости на корпусе или у сальника штока.
- Раскачка кузова, пробои на лежачих полицейских, заметные крены.
- Стук стойки, износ шин "лесенкой", увеличение тормозного пути по волнам.
- Порванный пыльник, разрушенный отбойник, следы ударов на штоке.
Подбор на ARMTEK упрощает VIN-каталог: учитывается марка, модель, год, тип кузова, двигатель, ось и сторона установки. Для многих позиций доступны варианты - стандартные, усиленные, спортивные. Корректность выбора подтверждается по каталожному номеру производителя и параметрам крепления: диаметр проушины, посадка в кулак, длина в сжатом и разжатом состоянии, форма штока и гайки.
Замена выполняется парами на оси. Одновременно меняются опора стойки, подшипник опоры, комплект пыльник-отбойник и крепеж. Для двухтрубных демпферов перед установкой выполняется прокачка - плавные циклы переворота и хода штока для удаления воздуха. Однотрубные не переворачиваются. Зажимать шток инструментом запрещено - риски задиров и утечки через сальник. Финальная затяжка резинометаллических втулок - только на загруженном автомобиле. После работ по передней подвеске потребуется регулировка углов установки колес.
В ассортименте ARMTEK представлены оригинальные запчасти и качественные аналоги для популярных моделей. Доступна онлайн-оплата, доставка и самовывоз из пунктов выдачи. Консультации по совместимости, наличие сопутствующих деталей - пружины, опоры, сайлентблоки, втулки стабилизатора и крепеж - в одном заказе.
Советы
Проверяйте каталожный номер по VIN - это исключает ошибку с крепежом, длиной и диаметрами проушин.
Не смешивайте на одной оси разные модели и производителей - поведение на кочках станет непредсказуемым.
Выбирайте комплект: стойка или амортизатор плюс опора, подшипник опоры, пыльник с отбойником и новые гайки-болты.
Перед установкой двухтрубных демпферов выполните прокачку, однотрубные не переворачивайте.
Затяжку резинометаллических втулок делайте на загруженном автомобиле, моменты - по руководству производителя.
После замены передних элементов обязательно проверьте развал-схождение, давление в шинах и износ сайлентблоков.
На первых 300-500 км избегайте резких ударов подвески - демпферы выходят на рабочий режим и стачивают притирочные слои.
Сохраняйте упаковку и чек до проверки на посторонние шумы и отсутствие потеков - это упростит обмен по гарантии.
Каталог авто