75 117 ₽
222 966 ₽
Амортизаторы подвески — страница 2491
Поиск по результату
Цена
от
до
Срок отгрузки со склада ARMTEK
Подкатегории
Тип амортизатора
Сторона установки
еще 1
Способ крепления амортизатора
еще 13
Введите VIN и авторизуйтесь, чтобы отфильтровать результаты поиска по авто
Сортировать по:
75 117 ₽
222 631 ₽
75 160 ₽
75 275 ₽
75 275 ₽
75 275 ₽
75 275 ₽
75 275 ₽
75 359 ₽
Вероятность
79%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
2 - 4 июня
75 359 ₽
75 382 ₽
75 382 ₽
74 665 ₽
90 178 ₽
97 049 ₽
Вероятность
94%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
30 мая - 1 июня
74 665 ₽
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
19 - 21 июля
97 049 ₽
75 452 ₽
75 458 ₽
75 458 ₽
75 458 ₽
75 458 ₽
Вероятность
91%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
27 - 29 мая
75 468 ₽
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
19 - 21 июля
96 230 ₽
75 516 ₽
424 625 ₽
358 627 ₽
75 724 ₽
90 799 ₽
79 587 ₽
75 787 ₽
75 804 ₽
104 890 ₽
Вероятность
95%
Наличие
ЕСТЬ шт.
Отгрузка
18 - 20 августа
75 830 ₽
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
19 - 21 июля
96 389 ₽
BILSTEIN22-147509
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
29 - 31 июля
75 931 ₽
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
29 - 31 июля
75 931 ₽
75 947 ₽
77 720 ₽
77 916 ₽
20 406 ₽
76 023 ₽
76 114 ₽
80 849 ₽
76 227 ₽
116 206 ₽
138 095 ₽
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
28 - 30 мая
76 366 ₽
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
28 - 30 мая
76 366 ₽
Амортизаторы подвески авто удерживают контакт шины с дорогой, гасят колебания кузова и уменьшают раскачку после неровностей. В паре с пружиной демпфер стабилизирует высоту и скорость хода подвески, сокращает тормозной путь на кочках и снижает крены в поворотах. В конструкции стойки применяются опора с подшипником, шток с направляющими, рабочий цилиндр, пыльник, отбойник и уплотнения. Износ любого из этих элементов сказывается на управляемости.
Стойки типа MacPherson совмещают пружину и амортизатор в единый узел. На задней оси некоторых моделей ставится раздельная схема - пружина и демпфер отдельно. Перед подбором важно понимать, какой вариант применен: стойка, раздельный амортизатор или усиленный модуль для пакета плохих дорог. Также учитываются стабилизатор и сайлентблоки рычагов - состояние сопряженных деталей влияет на работу узла.
- По конструкции: двухтрубные - прощают удары, мягче реагируют на мелкие неровности; однотрубные - быстрее охлаждаются, точнее держат колеса на высоких скоростях.
- По наполнению: масляные - плавный ход; газомасляные - устойчивее к вспениванию жидкости; газовые - повышенная жесткость и контроль.
Признаки износа, подбор и установка
Ресурс штатных амортизаторов часто укладывается в 60-80 тыс. км. При интенсивной езде по ямам и гравию срок сокращается. Контроль состояния целесообразно выполнять каждые 30 тыс. км: осмотр на подъемнике, проверка штока на коррозию и задиры, оценка усилия демпфирования при ходе сжатия и отбоя.
- Потеки рабочей жидкости на корпусе или у сальника штока.
- Раскачка кузова, пробои на лежачих полицейских, заметные крены.
- Стук стойки, износ шин "лесенкой", увеличение тормозного пути по волнам.
- Порванный пыльник, разрушенный отбойник, следы ударов на штоке.
Подбор на ARMTEK упрощает VIN-каталог: учитывается марка, модель, год, тип кузова, двигатель, ось и сторона установки. Для многих позиций доступны варианты - стандартные, усиленные, спортивные. Корректность выбора подтверждается по каталожному номеру производителя и параметрам крепления: диаметр проушины, посадка в кулак, длина в сжатом и разжатом состоянии, форма штока и гайки.
Замена выполняется парами на оси. Одновременно меняются опора стойки, подшипник опоры, комплект пыльник-отбойник и крепеж. Для двухтрубных демпферов перед установкой выполняется прокачка - плавные циклы переворота и хода штока для удаления воздуха. Однотрубные не переворачиваются. Зажимать шток инструментом запрещено - риски задиров и утечки через сальник. Финальная затяжка резинометаллических втулок - только на загруженном автомобиле. После работ по передней подвеске потребуется регулировка углов установки колес.
В ассортименте ARMTEK представлены оригинальные запчасти и качественные аналоги для популярных моделей. Доступна онлайн-оплата, доставка и самовывоз из пунктов выдачи. Консультации по совместимости, наличие сопутствующих деталей - пружины, опоры, сайлентблоки, втулки стабилизатора и крепеж - в одном заказе.
Советы
Проверяйте каталожный номер по VIN - это исключает ошибку с крепежом, длиной и диаметрами проушин.
Не смешивайте на одной оси разные модели и производителей - поведение на кочках станет непредсказуемым.
Выбирайте комплект: стойка или амортизатор плюс опора, подшипник опоры, пыльник с отбойником и новые гайки-болты.
Перед установкой двухтрубных демпферов выполните прокачку, однотрубные не переворачивайте.
Затяжку резинометаллических втулок делайте на загруженном автомобиле, моменты - по руководству производителя.
После замены передних элементов обязательно проверьте развал-схождение, давление в шинах и износ сайлентблоков.
На первых 300-500 км избегайте резких ударов подвески - демпферы выходят на рабочий режим и стачивают притирочные слои.
Сохраняйте упаковку и чек до проверки на посторонние шумы и отсутствие потеков - это упростит обмен по гарантии.
Каталог авто