58 939 ₽
175 646 ₽
Амортизаторы подвески — страница 2490
Поиск по результату
Цена
от
до
Срок отгрузки со склада ARMTEK
Подкатегории
Тип амортизатора
Сторона установки
еще 1
Способ крепления амортизатора
еще 13
Введите VIN и авторизуйтесь, чтобы отфильтровать результаты поиска по авто
Сортировать по:
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
19 - 21 июля
47 319 ₽
Вероятность
82%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
29 - 31 мая
59 398 ₽
59 011 ₽
209 948 ₽
169 859 ₽
59 080 ₽
59 113 ₽
59 113 ₽
Вероятность
82%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
29 - 31 мая
59 128 ₽
Вероятность
95%
Наличие
ЕСТЬ шт.
Отгрузка
18 - 20 августа
150 559 ₽
59 158 ₽
59 158 ₽
59 158 ₽
59 158 ₽
59 203 ₽
59 215 ₽
59 215 ₽
59 234 ₽
65 860 ₽
BILSTEIN24-147484
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
29 - 31 июля
59 284 ₽
59 293 ₽
86 677 ₽
Вероятность
95%
Наличие
ЕСТЬ шт.
Отгрузка
18 - 20 августа
59 293 ₽
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
11 - 13 августа
86 677 ₽
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
5 сентября
59 311 ₽
59 373 ₽
59 373 ₽
60 759 ₽
60 913 ₽
BILSTEIN35-254980
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
29 - 31 мая
59 387 ₽
59 396 ₽
59 398 ₽
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
29 - 31 июля
59 428 ₽
59 467 ₽
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
7 - 10 июня
59 533 ₽
Вероятность
88%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
27 - 29 мая
86 477 ₽
BILSTEIN24-236577
Вероятность
75%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
19 - 22 июня
59 563 ₽
59 594 ₽
64 975 ₽
76 529 ₽
59 602 ₽
59 716 ₽
59 619 ₽
Амортизаторы подвески авто удерживают контакт шины с дорогой, гасят колебания кузова и уменьшают раскачку после неровностей. В паре с пружиной демпфер стабилизирует высоту и скорость хода подвески, сокращает тормозной путь на кочках и снижает крены в поворотах. В конструкции стойки применяются опора с подшипником, шток с направляющими, рабочий цилиндр, пыльник, отбойник и уплотнения. Износ любого из этих элементов сказывается на управляемости.
Стойки типа MacPherson совмещают пружину и амортизатор в единый узел. На задней оси некоторых моделей ставится раздельная схема - пружина и демпфер отдельно. Перед подбором важно понимать, какой вариант применен: стойка, раздельный амортизатор или усиленный модуль для пакета плохих дорог. Также учитываются стабилизатор и сайлентблоки рычагов - состояние сопряженных деталей влияет на работу узла.
- По конструкции: двухтрубные - прощают удары, мягче реагируют на мелкие неровности; однотрубные - быстрее охлаждаются, точнее держат колеса на высоких скоростях.
- По наполнению: масляные - плавный ход; газомасляные - устойчивее к вспениванию жидкости; газовые - повышенная жесткость и контроль.
Признаки износа, подбор и установка
Ресурс штатных амортизаторов часто укладывается в 60-80 тыс. км. При интенсивной езде по ямам и гравию срок сокращается. Контроль состояния целесообразно выполнять каждые 30 тыс. км: осмотр на подъемнике, проверка штока на коррозию и задиры, оценка усилия демпфирования при ходе сжатия и отбоя.
- Потеки рабочей жидкости на корпусе или у сальника штока.
- Раскачка кузова, пробои на лежачих полицейских, заметные крены.
- Стук стойки, износ шин "лесенкой", увеличение тормозного пути по волнам.
- Порванный пыльник, разрушенный отбойник, следы ударов на штоке.
Подбор на ARMTEK упрощает VIN-каталог: учитывается марка, модель, год, тип кузова, двигатель, ось и сторона установки. Для многих позиций доступны варианты - стандартные, усиленные, спортивные. Корректность выбора подтверждается по каталожному номеру производителя и параметрам крепления: диаметр проушины, посадка в кулак, длина в сжатом и разжатом состоянии, форма штока и гайки.
Замена выполняется парами на оси. Одновременно меняются опора стойки, подшипник опоры, комплект пыльник-отбойник и крепеж. Для двухтрубных демпферов перед установкой выполняется прокачка - плавные циклы переворота и хода штока для удаления воздуха. Однотрубные не переворачиваются. Зажимать шток инструментом запрещено - риски задиров и утечки через сальник. Финальная затяжка резинометаллических втулок - только на загруженном автомобиле. После работ по передней подвеске потребуется регулировка углов установки колес.
В ассортименте ARMTEK представлены оригинальные запчасти и качественные аналоги для популярных моделей. Доступна онлайн-оплата, доставка и самовывоз из пунктов выдачи. Консультации по совместимости, наличие сопутствующих деталей - пружины, опоры, сайлентблоки, втулки стабилизатора и крепеж - в одном заказе.
Советы
Проверяйте каталожный номер по VIN - это исключает ошибку с крепежом, длиной и диаметрами проушин.
Не смешивайте на одной оси разные модели и производителей - поведение на кочках станет непредсказуемым.
Выбирайте комплект: стойка или амортизатор плюс опора, подшипник опоры, пыльник с отбойником и новые гайки-болты.
Перед установкой двухтрубных демпферов выполните прокачку, однотрубные не переворачивайте.
Затяжку резинометаллических втулок делайте на загруженном автомобиле, моменты - по руководству производителя.
После замены передних элементов обязательно проверьте развал-схождение, давление в шинах и износ сайлентблоков.
На первых 300-500 км избегайте резких ударов подвески - демпферы выходят на рабочий режим и стачивают притирочные слои.
Сохраняйте упаковку и чек до проверки на посторонние шумы и отсутствие потеков - это упростит обмен по гарантии.
Каталог авто