10029 Se-M, Вилка выключения сцепления КПП ZF 12S2130/16S2330, голая
6 652 ₽
Вилка выключения сцепления КПП ZF 12S2130 16S2330 для грузовиков DAF Iveco Renault
8 992 ₽
Возвратная вилка система сцепления
8 000 ₽
ВИЛКА СЦЕПЛЕНИЯ 10029 SE-M
В избранное
Поделиться
Основная информация
Предложения
Вероятность
80%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
15 апреля
6 652 ₽
Вероятность
86%
Наличие
12 шт.
Отгрузка
9 - 11 апреля
8 992 ₽
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
23 - 24 апреля
8 000 ₽
Возможные замены
Вероятность
95%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
2 - 4 июня
13 161 ₽
Вероятность
98%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
завтра в 16:30
14 059 ₽
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 17:30
14 058 ₽
84%
3 шт.
10 - 12 апреля
7 711 ₽
95%
3 шт.
9 - 11 апреля
9 786 ₽
Вероятность
84%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
10 - 12 апреля
7 711 ₽
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
9 - 11 апреля
9 786 ₽
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
9 - 11 апреля
4 830 ₽
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
9 - 11 апреля
5 420 ₽
Лучшее предложение
Лучшее предложение
Вероятность
85%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
11 - 13 апреля
7 917 ₽
Вероятность
78%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
11 - 13 апреля
6 621 ₽
Вероятность
86%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
9 - 11 апреля
7 805 ₽
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
10 - 12 апреля
7 245 ₽
90%
1 шт.
13 - 15 апреля
9 854 ₽
95%
68 шт.
24 - 27 апреля
15 421 ₽
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
13 - 15 апреля
9 854 ₽
Вероятность
95%
Наличие
68 шт.
Отгрузка
24 - 27 апреля
15 421 ₽
Информация о товаре
Описание
Вилка сцепления SE-M 10029 – это механический компонент, предназначенный для передачи усилия от привода на муфту выключения сцепления. Данная деталь обеспечивает точное и плавное управление коробкой передач, напрямую влияя на комфорт вождения и долговечность всей трансмиссионной системы. Она разработана для замены изношенных или поврежденных вилок на совместимых моделях автомобилей, гарантируя полное восстановление функций сцепления.
Ключевые преимущества вилки сцепления SE-M 10029:
- Обеспечивает точный ход муфты, что делает переключения скоростей быстрыми и плавными, без хруста и затруднений.
- Выверенная геометрия и калиброванные отверстия под шплинт для точной посадки бесперебойной работы.
- Оптимизированная конструкция способствует снижению вибраций и шума в работе привода.
- Обеспечивает четкое и полное выключение сцепления, предотвращая преждевременный износ диска и корзины.
Для обеспечения максимальной эффективности и долговечности рекомендуется устанавливать вилку сцепления SE-M в комплекте с другими сопряженными деталями: муфтой выключения сцепления, подшипником и рабочим цилиндром. Профессиональный монтаж и регулировка узла сцепления после замены вилки являются обязательными условиями для безупречной работы системы на протяжении всего срока службы детали.