Вал тормозной СПЕЦМАШ 5440-3502111-010



Основная информация
Предложения
Вероятность
93%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
Вероятность
90%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
Возможные замены
Парный артикул
Вероятность
85%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
18 - 20 апреля
Вероятность
89%
Наличие
19 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
18 - 20 апреля
86%
1 шт.
24 - 26 апреля
90%
9 шт.
16 - 18 апреля
95%
5 шт.
18 - 20 апреля
Вероятность
86%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
24 - 26 апреля
Вероятность
90%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
18 - 20 апреля
75%
1 шт.
20 - 22 апреля
92%
1 шт.
16 - 18 апреля
95%
5 шт.
16 - 18 апреля
Вероятность
75%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
20 - 22 апреля
Вероятность
92%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
95%
75 шт.
16 - 18 апреля
98%
2 шт.
завтра в 09:00
99%
5 шт.
завтра в 17:00
Вероятность
95%
Наличие
75 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
Вероятность
98%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
завтра в 09:00
Вероятность
99%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
завтра в 17:00
89%
4 шт.
19 - 21 апреля
90%
19 шт.
16 - 18 апреля
99%
1 шт.
завтра в 17:30
Вероятность
89%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
19 - 21 апреля
Вероятность
90%
Наличие
19 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 17:30


Вероятность
89%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
21 - 24 апреля
Вероятность
85%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
19 - 22 апреля


Вероятность
89%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
Вероятность
70%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
Вероятность
95%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
27 - 29 апреля
Вероятность
81%
Наличие
20 шт.
Отгрузка
18 - 21 апреля
Вероятность
85%
Наличие
49 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
Вероятность
95%
Наличие
20 шт.
Отгрузка
18 - 20 апреля
Информация о товаре
Описание
Седельные тягачи с колесной формулой 4х2 МАЗ-5440 готовились как смена более раннему варианту МАЗ-5432. Но ввиду высокой популярности и востребованности 5432-ых, вытекающих из их надежности, работоспособности и эксплуатационных возможностей, после запуска в серию приемника оба семейства продолжали выпускать в Минске одновременно. Если сравнивать эти две линейки, то отличий будет примерно столько же, сколько схожести, причем изменения коснулись в основном силового агрегата, систем топливоподачи и отвода отработанных газов, что позволило заметно поднять экокласс машин.
Прежними или очень похожими остались участки, которые не требовали доработки, так как их конструктив и в начале 1980-ых, и в середине 1990-ых и сегодня остается наиболее оптимальным. К таким участкам можно отнести привод и механизм тормозов МАЗов, где простота сочетается с максимальной надежностью и точностью функционала. Если же рассматривать подетально, то можно найти небольшие изменения, которые не меняют принципиально общую картину, но улучшают характеристики отдельных процессов или комплектующих.
Разжимной кулак МАЗ 5440-3502111-010 иллюстрирует возможность улучшения без кардинального вмешательства. Он служит для развода тормозных колодок и прижатия их к барабану, но сам реагирует на воздействие поворотного рычага, посаженного на его шлицевой хвостовик. От точности контакта и постоянства передачи усилия зависит правильность функционала кулака и в общем механизма. Так вот данное изделие отличается от более ранних эвольвентной формой шлицевых нарезов, то есть, как раз и приближает взаимодействие пары рычаг-кулак к идеалу.
Основная информация
Сопутствующие категории для Вал тормозной СПЕЦМАШ 5440-3502111-010