Вал тормозной СПЕЦМАШ 5440-3502111-010




Основная информация
Предложения
Вероятность
91%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
7 - 9 июля
Вероятность
98%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
5 июля
Возможные замены
Парный артикул
72%
1 шт.
12 - 15 июля
95%
9 шт.
4 - 6 июля
Вероятность
72%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
12 - 15 июля
Вероятность
95%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
4 - 6 июля
95%
2 шт.
6 - 8 июля
95%
37 шт.
4 - 6 июля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
6 - 8 июля
Вероятность
95%
Наличие
37 шт.
Отгрузка
4 - 6 июля
95%
45 шт.
6 - 8 июля
100%
1 шт.
завтра в 04:30
Вероятность
95%
Наличие
45 шт.
Отгрузка
6 - 8 июля
Вероятность
100%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 04:30
93%
164 шт.
11 - 15 июля
100%
1 шт.
завтра в 08:00
Вероятность
93%
Наличие
164 шт.
Отгрузка
11 - 15 июля
Вероятность
100%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 08:00


Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
9 - 11 июля
Вероятность
86%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
6 - 8 июля


Вероятность
50%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
10 - 12 июля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
6 - 8 июля
Вероятность
85%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
7 - 9 июля
Вероятность
95%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
8 - 10 июля
Информация о товаре
Описание
Седельные тягачи с колесной формулой 4х2 МАЗ-5440 готовились как смена более раннему варианту МАЗ-5432. Но ввиду высокой популярности и востребованности 5432-ых, вытекающих из их надежности, работоспособности и эксплуатационных возможностей, после запуска в серию приемника оба семейства продолжали выпускать в Минске одновременно. Если сравнивать эти две линейки, то отличий будет примерно столько же, сколько схожести, причем изменения коснулись в основном силового агрегата, систем топливоподачи и отвода отработанных газов, что позволило заметно поднять экокласс машин.
Прежними или очень похожими остались участки, которые не требовали доработки, так как их конструктив и в начале 1980-ых, и в середине 1990-ых и сегодня остается наиболее оптимальным. К таким участкам можно отнести привод и механизм тормозов МАЗов, где простота сочетается с максимальной надежностью и точностью функционала. Если же рассматривать подетально, то можно найти небольшие изменения, которые не меняют принципиально общую картину, но улучшают характеристики отдельных процессов или комплектующих.
Разжимной кулак МАЗ 5440-3502111-010 иллюстрирует возможность улучшения без кардинального вмешательства. Он служит для развода тормозных колодок и прижатия их к барабану, но сам реагирует на воздействие поворотного рычага, посаженного на его шлицевой хвостовик. От точности контакта и постоянства передачи усилия зависит правильность функционала кулака и в общем механизма. Так вот данное изделие отличается от более ранних эвольвентной формой шлицевых нарезов, то есть, как раз и приближает взаимодействие пары рычаг-кулак к идеалу.
Основная информация
Сопутствующие категории для Вал тормозной СПЕЦМАШ 5440-3502111-010