Вал тормозной СПЕЦМАШ 5440-3502111-010

В избранное
Поделиться

Основная информация

Артикул
5440-3502111-010
Бренд
Все характеристики

Предложения

Кулак разжимной задний левый (эвольвентный шлиц)

93%

>20 шт.

17 - 19 апреля

2 313 ₽
2 435 ₽
Кулак разжимной МАЗ колодок тормозных задних левый L=515/468 СПЕЦМАШ

90%

7 шт.

16 - 18 апреля

3 346 ₽
3 522 ₽
Кулак разжим МАЗ задний левый (эвольвентный шлиц) (СпецМаш)

95%

1 шт.

17 - 19 апреля

2 484 ₽
2 615 ₽
Кулак разжимной задний левый (эвольвентный шлиц)

Вероятность

93%

Наличие

>20 шт.

Отгрузка

17 - 19 апреля

2 313 ₽
2 435 ₽
Кулак разжимной МАЗ колодок тормозных задних левый L=515/468 СПЕЦМАШ

Вероятность

90%

Наличие

7 шт.

Отгрузка

16 - 18 апреля

3 346 ₽
3 522 ₽
Кулак разжим МАЗ задний левый (эвольвентный шлиц) (СпецМаш)

Вероятность

95%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

17 - 19 апреля

2 484 ₽
2 615 ₽

Информация о товаре

Описание

Седельные тягачи с колесной формулой 4х2 МАЗ-5440 готовились как смена более раннему варианту МАЗ-5432. Но ввиду высокой популярности и востребованности 5432-ых, вытекающих из их надежности, работоспособности и эксплуатационных возможностей, после запуска в серию приемника оба семейства продолжали выпускать в Минске одновременно. Если сравнивать эти две линейки, то отличий будет примерно столько же, сколько схожести, причем изменения коснулись в основном силового агрегата, систем топливоподачи и отвода отработанных газов, что позволило заметно поднять экокласс машин.
Прежними или очень похожими остались участки, которые не требовали доработки, так как их конструктив и в начале 1980-ых, и в середине 1990-ых и сегодня остается наиболее оптимальным. К таким участкам можно отнести привод и механизм тормозов МАЗов, где простота сочетается с максимальной надежностью и точностью функционала. Если же рассматривать подетально, то можно найти небольшие изменения, которые не меняют принципиально общую картину, но улучшают характеристики отдельных процессов или комплектующих.
Разжимной кулак МАЗ 5440-3502111-010 иллюстрирует возможность улучшения без кардинального вмешательства. Он служит для развода тормозных колодок и прижатия их к барабану, но сам реагирует на воздействие поворотного рычага, посаженного на его шлицевой хвостовик. От точности контакта и постоянства передачи усилия зависит правильность функционала кулака и в общем механизма. Так вот данное изделие отличается от более ранних эвольвентной формой шлицевых нарезов, то есть, как раз и приближает взаимодействие пары рычаг-кулак к идеалу.

Основная информация

Артикул
5440-3502111-010
Бренд
Вес в инд. упак.
5.74 кг
Длина
57 см
Высота
10 см
Ширина
10 см