Тяга стабилизатора TRW JTS468

Основная информация
Предложения
Вероятность
87%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
1 - 3 августа
Вероятность
92%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
1 - 3 августа
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
1 - 3 августа
Возможные замены
Парный артикул
95%
20 шт.
21 - 23 сентября
Вероятность
95%
Наличие
20 шт.
Отгрузка
21 - 23 сентября
Вероятность
95%
Наличие
20 шт.
Отгрузка
12 - 15 августа
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
1 - 3 августа
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 17:00
Вероятность
98%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
завтра в 09:00
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
3 - 5 августа
Вероятность
90%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
31 июля - 2 авг.
95%
6 шт.
3 - 5 августа
90%
5 шт.
31 июля - 2 авг.
Вероятность
95%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
3 - 5 августа
Вероятность
90%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
31 июля - 2 авг.
Вероятность
95%
Наличие
20 шт.
Отгрузка
15 - 17 сентября
Вероятность
71%
Наличие
30 шт.
Отгрузка
7 - 10 августа
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
15 - 17 сентября
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
12 - 15 августа
Информация о товаре
Описание
Тяга стабилизатора TRW JTS468 для Peugeot 407 all 04> — это элемент подвески, соединяющий стабилизатор поперечной устойчивости с амортизаторной стойкой или рычагом. Деталь обеспечивает подвижное соединение между упругим элементом стабилизатора и ступицей.
Основные преимущества тяг стабилизатора TRW:
- Изготовлены из качественных материалов, что гарантирует долговечность даже при интенсивной эксплуатации.
- Детали полностью соответствуют заводским чертежам, благодаря чему установка происходит без усилий, а резьбовые соединения работают без перекосов.
- Обеспечивают стабильное поведение автомобиля в поворотах, уменьшая крены и значительно повышая комфорт и безопасность.
TRW — это известный поставщик автомобильных компонентов, известный высоким качеством и инновациями. Каждая деталь проходит строгую проверку и соответствует международным стандартам, что гарантирует высокую надежность и безопасность.
Рекомендуется проводить замену стоек стабилизатора при появлении характерных признаков износа. Замену следует производить парами на одной оси для сохранения баланса управляемости. После замены (особенно если она проводилась в комплексе с другими работами по подвеске) рекомендуется проверить углы установки колес (развал-схождение), чтобы быть уверенным в точности управляемости.
Основная информация
Техническая информация
Сопутствующие категории для Тяга стабилизатора TRW JTS468