Тяга стабилизатора SASIC 2304039
Основная информация
Возможные замены
Вероятность
88%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
9 - 11 июня
Вероятность
90%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
8 - 10 июня
Вероятность
98%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
9 июня
95%
4 шт.
30 июня - 2 июля
95%
32 шт.
20 - 23 июня
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
30 июня - 2 июля
Вероятность
95%
Наличие
32 шт.
Отгрузка
20 - 23 июня
Вероятность
95%
Наличие
52 шт.
Отгрузка
30 июля - 1 авг.
Вероятность
95%
Наличие
52 шт.
Отгрузка
20 - 23 июня
95%
1 шт.
8 - 10 июня
100%
1 шт.
завтра в 01:30
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
8 - 10 июня
Вероятность
100%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 01:30
95%
5 шт.
30 июня - 2 июля
82%
1 шт.
9 - 11 июня
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
30 июня - 2 июля
Вероятность
82%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
9 - 11 июня
95%
4 шт.
10 - 12 июня
90%
6 шт.
8 - 10 июня
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
10 - 12 июня
Вероятность
90%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
8 - 10 июня
Информация о товаре
Описание
Тяга стабилизатора SASIC 2304039 заднего для Opel Movano B 10> предназначена для передачи усилия от стабилизатора поперечной устойчивости на амортизаторную стойку, обеспечивая снижение кренов кузова и точную управляемость автомобиля.
Преимущества тяг стабилизатора SASIC:
- Точная геометрия и посадочные размеры для стабильной работы подвески.
- Помогают уменьшить раскачку кузова в поворотах и при маневрах.
- Снижают вибрации и посторонние стуки в зоне стабилизатора.
- Рассчитаны на динамические нагрузки повседневной эксплуатации.
- Упругий и надежный шарнирный узел для долговечной работы.
SASIC — французский производитель автокомпонентов, основанный в 1971 году в результате объединения Santucci и Sifca. С 1973 года компания входила в состав LUCAS, а сегодня относится к крупной промышленной группе SEVTI Group и работает на широкий международный рынок (более 85 стран). Фирма выпускает тысячи позиций, включая элементы подвески и рулевого управления, и удерживает сильные позиции за счет оптимального сочетания цены и качества.
Рекомендуется подбирать тягу стабилизатора SASIC строго по VIN/модели и проверять состояние крепежа и посадочных мест. После установки необходимо проверить люфты, затяжку соединений и провести диагностику подвески (при необходимости — повторный осмотр шарнирных узлов).
Основная информация
Сопутствующие категории для Тяга стабилизатора SASIC 2304039