Тяга стабилизатора MASUMA RU-367 задняя ось слева

Основная информация
Предложения
Вероятность
100%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
завтра в 00:30
Возможные замены
95%
1 шт.
3 - 5 сентября
95%
8 шт.
18 - 20 августа
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
3 - 5 сентября
Вероятность
95%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
18 - 20 августа
95%
1 шт.
14 - 16 августа
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
14 - 16 августа
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
5 - 7 октября
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
18 - 20 августа
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
29 сент. - 1 окт.
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
18 - 20 августа
Вероятность
95%
Наличие
15 шт.
Отгрузка
29 сент. - 1 окт.
Вероятность
95%
Наличие
13 шт.
Отгрузка
26 - 29 августа
Вероятность
87%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
13 - 15 августа
Вероятность
90%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
12 - 14 августа
Вероятность
95%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
19 - 21 августа
Вероятность
88%
Наличие
30 шт.
Отгрузка
14 - 16 августа
Вероятность
95%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
28 - 30 августа
Вероятность
100%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
завтра в 01:30
Информация о товаре
Описание
Стойка стабилизатора Masuma Ru367
Сайлентблоки Masuma — это резинометаллические шарниры, соединяющие почти все крупные детали подвески автомобиля. Их задача — не только обеспечить подвижность рычагов и тяг, но и гасить удары, приходящие от дороги. Поэтому Masuma не использует полиуретан и другие жёсткие полимеры, а выпускает сайлентблоки на основе резины, как и предусмотрено конструкцией машины.
Инженерному офису Masuma удалось найти оптимальный состав резиновой смеси — прочный и одновременно эластичный.
Современная технология соединения металла и резины в сайлентблоках Masuma обеспечивает солидный срок их службы.
Основная информация
Сопутствующие категории для Тяга стабилизатора MASUMA RU-367 задняя ось слева