Тяга стабилизатора FEBEST NSL-NM1


Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
28 - 30 мая
Вероятность
100%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
сегодня в 14:00
Возможные замены
Вероятность
87%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
31 мая - 2 июня
Вероятность
68%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
29 - 31 мая
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
29 - 31 мая
90%
1 шт.
29 - 31 мая
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
29 - 31 мая
Вероятность
95%
Наличие
462 шт.
Отгрузка
5 сентября
Вероятность
92%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
30 мая - 1 июня
95%
21 шт.
9 - 11 июня
90%
93 шт.
29 - 31 мая
Вероятность
95%
Наличие
21 шт.
Отгрузка
9 - 11 июня
Вероятность
90%
Наличие
93 шт.
Отгрузка
29 - 31 мая
100%
1 шт.
сегодня в 14:00
Вероятность
100%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
сегодня в 14:00
100%
1 шт.
сегодня в 12:00
Вероятность
100%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
сегодня в 12:00
87%
15 шт.
7 - 9 июня
95%
1 шт.
29 - 31 мая
Вероятность
87%
Наличие
15 шт.
Отгрузка
7 - 9 июня
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
29 - 31 мая
Информация о товаре
Описание
Тяга стабилизатора передняя правая FEBEST NSL-NM1 для Nissan Micra/Note/Versa 02>,Renault Modus 1.2-1.6/1.5DCi 04> — это важный элемент подвески, обеспечивающий надежное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с рычагами или амортизационной стойкой в автомобилях. Основная задача — эффективно передавать усилия от кузова к стабилизатору, минимизируя крен автомобиля при поворотах и повышая общую устойчивость на дороге.
Ключевые преимущества тяги стабилизатора FEBEST:
- Точная геометрия и строгое соблюдение OEM-допусков обеспечивают идеальную посадку без люфтов.
- Выдерживает высокие динамические и ударные нагрузки, характерные для городской и загородной эксплуатации.
- Протестирована на долговечность в лабораторных и реальных условиях, включая экстремальные температуры и вибрации.
Рекомендуется заменять тягу стабилизатора при появлении характерных симптомов износа: стуков в передней подвеске на неровностях, увеличения крена кузова в поворотах, снижения управляемости или «разболтанности» автомобиля на скорости. Для сохранения баланса подвески желательно устанавливать тяги парой (с обеих сторон оси) и проверять состояние других элементов стабилизатора.
Основная информация
Сопутствующие категории для Тяга стабилизатора FEBEST NSL-NM1