Тяга стабилизатора FEBEST NSL-NM1



Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
50+ шт.
Отгрузка
9 - 11 июля
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 12:00
Возможные замены
Вероятность
93%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
11 - 13 июля
Вероятность
87%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
9 - 11 июля
Вероятность
95%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
9 - 11 июля
86%
1 шт.
9 - 11 июля
Вероятность
86%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
9 - 11 июля
Вероятность
95%
Наличие
462 шт.
Отгрузка
17 октября
88%
7 шт.
20 - 23 июля
90%
87 шт.
9 - 11 июля
95%
23 шт.
15 - 17 июля
Вероятность
88%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
20 - 23 июля
Вероятность
90%
Наличие
87 шт.
Отгрузка
9 - 11 июля
Вероятность
95%
Наличие
23 шт.
Отгрузка
15 - 17 июля
100%
5 шт.
сегодня в 14:00
Вероятность
100%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
сегодня в 14:00
Вероятность
100%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
сегодня в 14:00
75%
1 шт.
20 - 21 июля
95%
4 шт.
9 - 11 июля
Вероятность
75%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
20 - 21 июля
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
9 - 11 июля
Информация о товаре
Описание
Тяга стабилизатора передняя правая FEBEST NSL-NM1 для Nissan Micra/Note/Versa 02>,Renault Modus 1.2-1.6/1.5DCi 04> — это важный элемент подвески, обеспечивающий надежное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с рычагами или амортизационной стойкой в автомобилях. Основная задача — эффективно передавать усилия от кузова к стабилизатору, минимизируя крен автомобиля при поворотах и повышая общую устойчивость на дороге.
Ключевые преимущества тяги стабилизатора FEBEST:
- Точная геометрия и строгое соблюдение OEM-допусков обеспечивают идеальную посадку без люфтов.
- Выдерживает высокие динамические и ударные нагрузки, характерные для городской и загородной эксплуатации.
- Протестирована на долговечность в лабораторных и реальных условиях, включая экстремальные температуры и вибрации.
Рекомендуется заменять тягу стабилизатора при появлении характерных симптомов износа: стуков в передней подвеске на неровностях, увеличения крена кузова в поворотах, снижения управляемости или «разболтанности» автомобиля на скорости. Для сохранения баланса подвески желательно устанавливать тяги парой (с обеих сторон оси) и проверять состояние других элементов стабилизатора.
Основная информация
Сопутствующие категории для Тяга стабилизатора FEBEST NSL-NM1