Тяга стабилизатора FEBEST 2923-DIIIR


Основная информация
Возможные замены
Вероятность
95%
Наличие
67 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
Вероятность
100%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
сегодня в 10:30
Вероятность
84%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
Вероятность
50%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
20 - 22 апреля
Вероятность
95%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
25 - 27 апреля
69%
1 шт.
17 - 19 апреля
95%
3 шт.
16 - 18 апреля
Вероятность
69%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
91%
2 шт.
22 - 24 апреля
90%
6 шт.
17 - 19 апреля
95%
2 шт.
17 - 19 апреля
Вероятность
91%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
22 - 24 апреля
Вероятность
90%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
100%
7 шт.
сегодня в 10:30
Вероятность
100%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
сегодня в 10:30
95%
2 шт.
18 - 20 апреля
95%
6 шт.
17 - 19 апреля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
18 - 20 апреля
Вероятность
95%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
100%
1 шт.
сегодня в 10:30
Вероятность
100%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
сегодня в 10:30
Информация о товаре
Описание
Тяга стабилизатора задняя FEBEST 2923-DIIIR для Land Rover Discovery III/Range Rover Sport 2.7TD/4.4/4.2 04> — это важный элемент подвески, обеспечивающий надежное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с рычагами или амортизационной стойкой в автомобилях. Основная задача — эффективно передавать усилия от кузова к стабилизатору, минимизируя крен автомобиля при поворотах и повышая общую устойчивость на дороге.
Ключевые преимущества тяги стабилизатора FEBEST:
- Точная геометрия и строгое соблюдение OEM-допусков обеспечивают идеальную посадку без люфтов.
- Выдерживает высокие динамические и ударные нагрузки, характерные для городской и загородной эксплуатации.
- Протестирована на долговечность в лабораторных и реальных условиях, включая экстремальные температуры и вибрации.
Рекомендуется заменять тягу стабилизатора при появлении характерных симптомов износа: стуков в передней подвеске на неровностях, увеличения крена кузова в поворотах, снижения управляемости или «разболтанности» автомобиля на скорости. Для сохранения баланса подвески желательно устанавливать тяги парой (с обеих сторон оси) и проверять состояние других элементов стабилизатора.
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера
FORD
Применимость
Сопутствующие категории для Тяга стабилизатора FEBEST 2923-DIIIR