Тяга стабилизатора FEBEST 2823-DUCF


Основная информация
Предложения
Вероятность
83%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
1 июля
Вероятность
90%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
13 - 15 мая
Вероятность
97%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
2 июня
Возможные замены
95%
2 шт.
6 - 8 июля
95%
3 шт.
27 - 29 мая
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
6 - 8 июля
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
27 - 29 мая
95%
43 шт.
4 - 6 июня
90%
2 шт.
13 - 15 мая
Вероятность
95%
Наличие
43 шт.
Отгрузка
4 - 6 июня
Вероятность
90%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
13 - 15 мая
91%
2 шт.
14 - 16 мая
95%
3 шт.
15 - 17 мая
Вероятность
91%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
14 - 16 мая
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
15 - 17 мая
Вероятность
90%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
22 - 24 мая
Вероятность
91%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
14 - 16 мая
84%
2 шт.
14 - 16 мая
90%
6 шт.
13 - 15 мая
95%
7 шт.
13 - 15 мая
Вероятность
84%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
14 - 16 мая
Вероятность
90%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
13 - 15 мая
Вероятность
95%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
13 - 15 мая
Вероятность
85%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
14 - 16 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
14 - 16 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
17 - 18 мая
Вероятность
80%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
14 - 16 мая
Информация о товаре
Описание
Тяга стабилизатора передняя FEBEST 2823-DUCF для Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper 94> — это важный элемент подвески, обеспечивающий надежное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с рычагами или амортизационной стойкой в автомобилях. Основная задача — эффективно передавать усилия от кузова к стабилизатору, минимизируя крен автомобиля при поворотах и повышая общую устойчивость на дороге.
Ключевые преимущества тяги стабилизатора FEBEST:
- Точная геометрия и строгое соблюдение OEM-допусков обеспечивают идеальную посадку без люфтов.
- Выдерживает высокие динамические и ударные нагрузки, характерные для городской и загородной эксплуатации.
- Протестирована на долговечность в лабораторных и реальных условиях, включая экстремальные температуры и вибрации.
Рекомендуется заменять тягу стабилизатора при появлении характерных симптомов износа: стуков в передней подвеске на неровностях, увеличения крена кузова в поворотах, снижения управляемости или «разболтанности» автомобиля на скорости. Для сохранения баланса подвески желательно устанавливать тяги парой (с обеих сторон оси) и проверять состояние других элементов стабилизатора.
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера
ALFAROME/FIAT/LANCI
Применимость
Отзывы о товаре
Сопутствующие категории для Тяга стабилизатора FEBEST 2823-DUCF