Тяга стабилизатора FEBEST 2423-DASTF


Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
50+ шт.
Отгрузка
18 - 20 апреля
Вероятность
100%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
сегодня в 14:00
Возможные замены
Вероятность
85%
Наличие
19 шт.
Отгрузка
18 - 20 апреля
Вероятность
100%
Наличие
11 шт.
Отгрузка
сегодня в 12:30
Вероятность
95%
Наличие
10> шт.
Отгрузка
18 - 20 апреля
Вероятность
95%
Наличие
38 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
Вероятность
97%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
3 мая
100%
1 шт.
сегодня в 12:30
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
20 - 22 апреля
Вероятность
100%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
сегодня в 12:30
Вероятность
89%
Наличие
30 шт.
Отгрузка
20 - 22 апреля
Вероятность
90%
Наличие
67 шт.
Отгрузка
18 - 20 апреля
Вероятность
95%
Наличие
44 шт.
Отгрузка
11 - 13 мая
Вероятность
84%
Наличие
170 шт.
Отгрузка
23 - 25 апреля
100%
2 шт.
сегодня в 12:30
Вероятность
90%
Наличие
30 шт.
Отгрузка
18 - 20 апреля
Вероятность
100%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
сегодня в 12:30
100%
37 шт.
сегодня в 12:30
Вероятность
95%
Наличие
25 шт.
Отгрузка
11 - 13 мая
Вероятность
100%
Наличие
37 шт.
Отгрузка
сегодня в 12:30
Информация о товаре
Описание
Тяга стабилизатора передняя FEBEST 2423-DASTF для Renault Duster 1.6/1.5D 10> — это важный элемент подвески, обеспечивающий надежное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с рычагами или амортизационной стойкой в автомобилях. Основная задача — эффективно передавать усилия от кузова к стабилизатору, минимизируя крен автомобиля при поворотах и повышая общую устойчивость на дороге.
Ключевые преимущества тяги стабилизатора FEBEST:
- Точная геометрия и строгое соблюдение OEM-допусков обеспечивают идеальную посадку без люфтов.
- Выдерживает высокие динамические и ударные нагрузки, характерные для городской и загородной эксплуатации.
- Протестирована на долговечность в лабораторных и реальных условиях, включая экстремальные температуры и вибрации.
Рекомендуется заменять тягу стабилизатора при появлении характерных симптомов износа: стуков в передней подвеске на неровностях, увеличения крена кузова в поворотах, снижения управляемости или «разболтанности» автомобиля на скорости. Для сохранения баланса подвески желательно устанавливать тяги парой (с обеих сторон оси) и проверять состояние других элементов стабилизатора.
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера
Сопутствующие категории для Тяга стабилизатора FEBEST 2423-DASTF