Тяга стабилизатора FEBEST 2223-SORRRH


Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
10 - 12 апреля
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
9 - 11 апреля
Возможные замены
85%
79 шт.
17 - 19 апреля
90%
1 шт.
7 - 9 апреля
95%
79 шт.
16 - 18 апреля
Вероятность
85%
Наличие
79 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
7 - 9 апреля
Вероятность
95%
Наличие
79 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
Вероятность
95%
Наличие
277 шт.
Отгрузка
18 июля
Вероятность
86%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
14 - 16 апреля
Вероятность
75%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
8 - 10 апреля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
15 - 17 апреля
91%
1 шт.
14 - 16 апреля
89%
3 шт.
12 - 14 апреля
95%
3 шт.
13 - 15 апреля
Вероятность
91%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
14 - 16 апреля
Вероятность
89%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
12 - 14 апреля
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
13 - 15 апреля
Вероятность
95%
Наличие
13 шт.
Отгрузка
7 - 9 апреля
Вероятность
84%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
9 - 11 апреля
Вероятность
88%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
8 - 10 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
8 - 10 апреля
Вероятность
95%
Наличие
ЕСТЬ шт.
Отгрузка
20 - 27 июня


Вероятность
95%
Наличие
50 шт.
Отгрузка
8 - 10 апреля
Информация о товаре
Описание
Тяга стабилизатора задняя правая FEBEST 2223-SORRRH для KIA Sorento 04> — это важный элемент подвески, обеспечивающий надежное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с рычагами или амортизационной стойкой в автомобилях. Основная задача — эффективно передавать усилия от кузова к стабилизатору, минимизируя крен автомобиля при поворотах и повышая общую устойчивость на дороге.
Ключевые преимущества тяги стабилизатора FEBEST:
- Точная геометрия и строгое соблюдение OEM-допусков обеспечивают идеальную посадку без люфтов.
- Выдерживает высокие динамические и ударные нагрузки, характерные для городской и загородной эксплуатации.
- Протестирована на долговечность в лабораторных и реальных условиях, включая экстремальные температуры и вибрации.
Рекомендуется заменять тягу стабилизатора при появлении характерных симптомов износа: стуков в передней подвеске на неровностях, увеличения крена кузова в поворотах, снижения управляемости или «разболтанности» автомобиля на скорости. Для сохранения баланса подвески желательно устанавливать тяги парой (с обеих сторон оси) и проверять состояние других элементов стабилизатора.
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера
TOYOTA
HYUNDAI
Сопутствующие категории для Тяга стабилизатора FEBEST 2223-SORRRH