Тяга стабилизатора FEBEST 2123-GALF


Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
50+ шт.
Отгрузка
20 - 22 апреля
Вероятность
100%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
завтра в 04:30
Возможные замены
95%
11 шт.
12 - 14 мая
91%
2 шт.
24 - 26 апреля
Вероятность
95%
Наличие
11 шт.
Отгрузка
12 - 14 мая
Вероятность
91%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
24 - 26 апреля
Вероятность
99%
Наличие
3457 шт.
Отгрузка
завтра в 17:30
Вероятность
98%
Наличие
92 шт.
Отгрузка
завтра в 16:30
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
22 - 24 апреля
Вероятность
100%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
завтра в 04:30
Вероятность
99%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
завтра в 17:30
Вероятность
98%
Наличие
20 шт.
Отгрузка
завтра в 16:30
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
11 - 13 июня
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
6 - 9 мая


Вероятность
95%
Наличие
ЕСТЬ шт.
Отгрузка
23 - 25 июня
Вероятность
82%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
22 - 24 апреля
Вероятность
85%
Наличие
49 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
Вероятность
95%
Наличие
21 шт.
Отгрузка
20 - 22 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
19 - 21 апреля
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
18 - 20 апреля
Информация о товаре
Описание
Тяга стабилизатора передняя FEBEST 2123-GALF для VW Sharan, Seat Alhambra 95> — это важный элемент подвески, обеспечивающий надежное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с рычагами или амортизационной стойкой в автомобилях. Основная задача — эффективно передавать усилия от кузова к стабилизатору, минимизируя крен автомобиля при поворотах и повышая общую устойчивость на дороге.
Ключевые преимущества тяги стабилизатора FEBEST:
- Точная геометрия и строгое соблюдение OEM-допусков обеспечивают идеальную посадку без люфтов.
- Выдерживает высокие динамические и ударные нагрузки, характерные для городской и загородной эксплуатации.
- Протестирована на долговечность в лабораторных и реальных условиях, включая экстремальные температуры и вибрации.
Рекомендуется заменять тягу стабилизатора при появлении характерных симптомов износа: стуков в передней подвеске на неровностях, увеличения крена кузова в поворотах, снижения управляемости или «разболтанности» автомобиля на скорости. Для сохранения баланса подвески желательно устанавливать тяги парой (с обеих сторон оси) и проверять состояние других элементов стабилизатора.
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера
Сопутствующие категории для Тяга стабилизатора FEBEST 2123-GALF