Тяга стабилизатора FEBEST 1923-E92FR


Основная информация
Предложения
Вероятность
88%
Наличие
50+ шт.
Отгрузка
20 - 22 мая
Вероятность
100%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
сегодня в 20:00
Возможные замены
93%
3 шт.
20 - 22 мая
95%
2 шт.
20 - 22 мая
Вероятность
93%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
20 - 22 мая
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
20 - 22 мая
90%
10 шт.
20 - 22 мая
95%
1 шт.
19 - 21 мая
99%
1 шт.
24 мая
Вероятность
90%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
20 - 22 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
19 - 21 мая
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
24 мая
100%
6 шт.
сегодня в 14:00
Вероятность
100%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
сегодня в 14:00
90%
4 шт.
20 - 22 мая
100%
1 шт.
сегодня в 14:00
Вероятность
90%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
20 - 22 мая
Вероятность
100%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
сегодня в 14:00
94%
1 шт.
20 - 22 мая
95%
1 шт.
1 - 3 июня
Вероятность
94%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
20 - 22 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
1 - 3 июня
99%
1 шт.
завтра в 17:30
98%
24 шт.
завтра в 02:00
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 17:30
Вероятность
98%
Наличие
24 шт.
Отгрузка
завтра в 02:00
Информация о товаре
Описание
Тяга стабилизатора задняя правая FEBEST 1923-E92FR для BMW 1-series F20/F21/3-series F30/X1 E84 09> — это важный элемент подвески, обеспечивающий надежное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с рычагами или амортизационной стойкой в автомобилях. Основная задача — эффективно передавать усилия от кузова к стабилизатору, минимизируя крен автомобиля при поворотах и повышая общую устойчивость на дороге.
Ключевые преимущества тяги стабилизатора FEBEST:
- Точная геометрия и строгое соблюдение OEM-допусков обеспечивают идеальную посадку без люфтов.
- Выдерживает высокие динамические и ударные нагрузки, характерные для городской и загородной эксплуатации.
- Протестирована на долговечность в лабораторных и реальных условиях, включая экстремальные температуры и вибрации.
Рекомендуется заменять тягу стабилизатора при появлении характерных симптомов износа: стуков в передней подвеске на неровностях, увеличения крена кузова в поворотах, снижения управляемости или «разболтанности» автомобиля на скорости. Для сохранения баланса подвески желательно устанавливать тяги парой (с обеих сторон оси) и проверять состояние других элементов стабилизатора.
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера
BMW
Применимость
Сопутствующие категории для Тяга стабилизатора FEBEST 1923-E92FR