Тяга стабилизатора FEBEST 1423-REXRR


Основная информация
Предложения
Вероятность
50%
Наличие
50+ шт.
Отгрузка
15 - 17 мая
Вероятность
100%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
сегодня в 20:00
Возможные замены
94%
3 шт.
22 - 24 мая
80%
2 шт.
16 - 18 мая
95%
1 шт.
26 - 28 мая
Вероятность
94%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
22 - 24 мая
Вероятность
80%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
16 - 18 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
26 - 28 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
26 - 28 мая
Вероятность
90%
Наличие
31 шт.
Отгрузка
15 - 17 мая
Вероятность
100%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
сегодня в 18:30
89%
1 шт.
19 - 21 мая
79%
1 шт.
16 - 18 мая
95%
1 шт.
26 - 28 мая
Вероятность
89%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
19 - 21 мая
Вероятность
79%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
16 - 18 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
26 - 28 мая
Вероятность
85%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
15 - 17 мая
Вероятность
85%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
16 - 18 мая
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
15 - 17 мая
93%
1 шт.
22 - 24 мая
89%
1 шт.
18 - 20 мая
Вероятность
93%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
22 - 24 мая
Вероятность
89%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
18 - 20 мая
Вероятность
89%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
19 - 21 мая
Вероятность
88%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
18 - 20 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
6 - 8 июля
Информация о товаре
Описание
Тяга стабилизатора задняя правая FEBEST 1423-REXRR — это важный элемент подвески, обеспечивающий надежное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с рычагами или амортизационной стойкой в автомобилях. Основная задача — эффективно передавать усилия от кузова к стабилизатору, минимизируя крен автомобиля при поворотах и повышая общую устойчивость на дороге.
Ключевые преимущества тяги стабилизатора FEBEST:
- Точная геометрия и строгое соблюдение OEM-допусков обеспечивают идеальную посадку без люфтов.
- Выдерживает высокие динамические и ударные нагрузки, характерные для городской и загородной эксплуатации.
- Протестирована на долговечность в лабораторных и реальных условиях, включая экстремальные температуры и вибрации.
Рекомендуется заменять тягу стабилизатора при появлении характерных симптомов износа: стуков в передней подвеске на неровностях, увеличения крена кузова в поворотах, снижения управляемости или «разболтанности» автомобиля на скорости. Для сохранения баланса подвески желательно устанавливать тяги парой (с обеих сторон оси) и проверять состояние других элементов стабилизатора.
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера
SSANGYONG
Сопутствующие категории для Тяга стабилизатора FEBEST 1423-REXRR