Тяга стабилизатора FEBEST 0523-GJRL


Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
22 - 24 апреля
Вероятность
100%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
сегодня в 08:00
Возможные замены
Парный артикул
Вероятность
82%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
15 - 17 июня
78%
15 шт.
8 - 10 мая
89%
1 шт.
23 - 25 апреля
95%
15 шт.
4 - 6 мая
Вероятность
78%
Наличие
15 шт.
Отгрузка
8 - 10 мая
Вероятность
89%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
23 - 25 апреля
Вероятность
95%
Наличие
15 шт.
Отгрузка
4 - 6 мая
81%
1 шт.
23 - 25 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
1 - 3 мая
Вероятность
81%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
23 - 25 апреля
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
сегодня в 17:30
Вероятность
98%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
сегодня в 16:30
Вероятность
83%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
3 - 5 мая
Вероятность
93%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
23 - 25 апреля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
1 - 3 мая
Вероятность
95%
Наличие
69 шт.
Отгрузка
24 - 26 апреля
Вероятность
93%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
23 - 25 апреля
Вероятность
87%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
23 - 25 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
23 - 25 апреля
Информация о товаре
Описание
Тяга стабилизатора задняя левая FEBEST 0523-GJRL для Mazda 3/6/CX-5 13> — это важный элемент подвески, обеспечивающий надежное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с рычагами или амортизационной стойкой в автомобилях. Основная задача — эффективно передавать усилия от кузова к стабилизатору, минимизируя крен автомобиля при поворотах и повышая общую устойчивость на дороге.
Ключевые преимущества тяги стабилизатора FEBEST:
- Точная геометрия и строгое соблюдение OEM-допусков обеспечивают идеальную посадку без люфтов.
- Выдерживает высокие динамические и ударные нагрузки, характерные для городской и загородной эксплуатации.
- Протестирована на долговечность в лабораторных и реальных условиях, включая экстремальные температуры и вибрации.
Рекомендуется заменять тягу стабилизатора при появлении характерных симптомов износа: стуков в передней подвеске на неровностях, увеличения крена кузова в поворотах, снижения управляемости или «разболтанности» автомобиля на скорости. Для сохранения баланса подвески желательно устанавливать тяги парой (с обеих сторон оси) и проверять состояние других элементов стабилизатора.
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера
MAZDA
Применимость
Сопутствующие категории для Тяга стабилизатора FEBEST 0523-GJRL