Тяга стабилизатора FEBEST 0423-V45WR


Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
50+ шт.
Отгрузка
4 - 6 мая
Вероятность
100%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 00:30
Возможные замены
91%
1 шт.
4 - 6 мая
95%
1 шт.
11 - 14 мая
Вероятность
91%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
4 - 6 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
11 - 14 мая
100%
3 шт.
завтра в 00:30
Вероятность
100%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
завтра в 00:30
95%
1 шт.
11 - 14 мая
90%
4 шт.
4 - 6 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
11 - 14 мая
Вероятность
90%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
4 - 6 мая
95%
18 шт.
26 - 28 мая
92%
1 шт.
7 - 9 мая
Вероятность
95%
Наличие
18 шт.
Отгрузка
26 - 28 мая
Вероятность
92%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
7 - 9 мая
95%
3 шт.
26 - 28 мая
95%
7 шт.
4 - 6 мая
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
26 - 28 мая
Вероятность
95%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
4 - 6 мая
87%
1 шт.
4 - 6 мая
94%
1 шт.
2 - 4 мая
95%
28 шт.
26 - 28 мая
Вероятность
87%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
4 - 6 мая
Вероятность
94%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
2 - 4 мая
Вероятность
95%
Наличие
28 шт.
Отгрузка
26 - 28 мая
97%
2 шт.
19 мая
95%
2 шт.
2 - 4 мая
Вероятность
97%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
19 мая
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
2 - 4 мая
91%
1 шт.
6 - 8 мая
91%
2 шт.
4 - 6 мая
Вероятность
91%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
6 - 8 мая
Вероятность
91%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
4 - 6 мая
Информация о товаре
Описание
Тяга стабилизатора задняя FEBEST 0423-V45WR для Mitsubishi Pajero L141G/L144G/L146G 88-01 — это важный элемент подвески, обеспечивающий надежное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с рычагами или амортизационной стойкой в автомобилях. Основная задача — эффективно передавать усилия от кузова к стабилизатору, минимизируя крен автомобиля при поворотах и повышая общую устойчивость на дороге.
Ключевые преимущества тяги стабилизатора FEBEST:
- Точная геометрия и строгое соблюдение OEM-допусков обеспечивают идеальную посадку без люфтов.
- Выдерживает высокие динамические и ударные нагрузки, характерные для городской и загородной эксплуатации.
- Протестирована на долговечность в лабораторных и реальных условиях, включая экстремальные температуры и вибрации.
Рекомендуется заменять тягу стабилизатора при появлении характерных симптомов износа: стуков в передней подвеске на неровностях, увеличения крена кузова в поворотах, снижения управляемости или «разболтанности» автомобиля на скорости. Для сохранения баланса подвески желательно устанавливать тяги парой (с обеих сторон оси) и проверять состояние других элементов стабилизатора.
Основная информация
Техническая информация
Применимость
Сопутствующие категории для Тяга стабилизатора FEBEST 0423-V45WR