Тяга стабилизатора FEBEST 0423-K96F


Основная информация
Возможные замены
Вероятность
85%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
18 - 20 мая
Вероятность
90%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
15 - 17 мая
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
18 - 20 мая
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
6 - 8 июля
88%
2 шт.
15 - 17 мая
99%
1 шт.
завтра в 17:30
Вероятность
50%
Наличие
50+ шт.
Отгрузка
15 - 17 мая
Вероятность
88%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
15 - 17 мая
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 17:30
Вероятность
94%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
18 - 20 мая
Вероятность
87%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
16 - 18 мая
Вероятность
94%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
18 - 20 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
26 - 28 мая
РЕМКОМПЛЕКТ ЛИНКА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА MITSUBISHI PAJERO/MONTERO SPORT/CHELLENGER 96-05 LH=RH (10
90%
42 шт.
17 - 19 мая
90%
2 шт.
15 - 17 мая
95%
2 шт.
24 - 26 мая
РЕМКОМПЛЕКТ ЛИНКА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА MITSUBISHI PAJERO/MONTERO SPORT/CHELLENGER 96-05 LH=RH (10
Вероятность
90%
Наличие
42 шт.
Отгрузка
17 - 19 мая
Вероятность
90%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
15 - 17 мая
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
24 - 26 мая
Информация о товаре
Описание
Тяга стабилизатора задняя FEBEST 0423-K96F для Mitsubishi Pajero Sport 96-06 — это важный элемент подвески, обеспечивающий надежное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с рычагами или амортизационной стойкой в автомобилях. Основная задача — эффективно передавать усилия от кузова к стабилизатору, минимизируя крен автомобиля при поворотах и повышая общую устойчивость на дороге.
Ключевые преимущества тяги стабилизатора FEBEST:
- Точная геометрия и строгое соблюдение OEM-допусков обеспечивают идеальную посадку без люфтов.
- Выдерживает высокие динамические и ударные нагрузки, характерные для городской и загородной эксплуатации.
- Протестирована на долговечность в лабораторных и реальных условиях, включая экстремальные температуры и вибрации.
Рекомендуется заменять тягу стабилизатора при появлении характерных симптомов износа: стуков в передней подвеске на неровностях, увеличения крена кузова в поворотах, снижения управляемости или «разболтанности» автомобиля на скорости. Для сохранения баланса подвески желательно устанавливать тяги парой (с обеих сторон оси) и проверять состояние других элементов стабилизатора.
Основная информация
Техническая информация
Применимость
Сопутствующие категории для Тяга стабилизатора FEBEST 0423-K96F