Тяга стабилизатора FEBEST 0423-EAF



Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
25 - 27 июля
Вероятность
100%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
сегодня в 18:30
Возможные замены
95%
2 шт.
28 - 30 июля
90%
2 шт.
24 - 26 июля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
28 - 30 июля
Вероятность
90%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
24 - 26 июля
95%
2 шт.
23 - 25 июля
91%
2 шт.
22 - 24 июля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
23 - 25 июля
Вероятность
91%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
22 - 24 июля
95%
4 шт.
13 - 15 августа
77%
7 шт.
23 - 25 июля
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
13 - 15 августа
Вероятность
77%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
23 - 25 июля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
23 - 25 июля
Вероятность
87%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
23 - 25 июля
Вероятность
100%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
сегодня в 18:30
57%
2 шт.
28 - 30 июля
90%
1 шт.
22 - 24 июля
95%
1 шт.
24 - 26 июля
Вероятность
57%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
28 - 30 июля
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
22 - 24 июля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
24 - 26 июля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
23 - 25 июля
Вероятность
95%
Наличие
382 шт.
Отгрузка
31 октября
Информация о товаре
Описание
Тяга стабилизатора передняя FEBEST 0423-EAF для Mitsubishi Galant 92> /Eclipse 95> — это важный элемент подвески, обеспечивающий надежное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с рычагами или амортизационной стойкой в автомобилях. Основная задача — эффективно передавать усилия от кузова к стабилизатору, минимизируя крен автомобиля при поворотах и повышая общую устойчивость на дороге.
Ключевые преимущества тяги стабилизатора FEBEST:
- Точная геометрия и строгое соблюдение OEM-допусков обеспечивают идеальную посадку без люфтов.
- Выдерживает высокие динамические и ударные нагрузки, характерные для городской и загородной эксплуатации.
- Протестирована на долговечность в лабораторных и реальных условиях, включая экстремальные температуры и вибрации.
Рекомендуется заменять тягу стабилизатора при появлении характерных симптомов износа: стуков в передней подвеске на неровностях, увеличения крена кузова в поворотах, снижения управляемости или «разболтанности» автомобиля на скорости. Для сохранения баланса подвески желательно устанавливать тяги парой (с обеих сторон оси) и проверять состояние других элементов стабилизатора.
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера
Применимость
Сопутствующие категории для Тяга стабилизатора FEBEST 0423-EAF