Тяга стабилизатора FEBEST 0423-DGF передняя ось



Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
50+ шт.
Отгрузка
13 - 15 августа
Вероятность
100%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
сегодня в 20:00
Возможные замены
Вероятность
94%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
14 - 16 августа
Вероятность
85%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
14 - 16 августа
Вероятность
92%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
14 - 16 августа
Вероятность
93%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
14 - 16 августа
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
13 - 15 августа
67%
1 шт.
17 - 19 августа
74%
1 шт.
13 - 15 августа
88%
2 шт.
20 - 23 августа
Вероятность
67%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
17 - 19 августа
Вероятность
74%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
13 - 15 августа
Вероятность
88%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
20 - 23 августа
100%
6 шт.
сегодня в 20:00
Вероятность
95%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
13 - 15 августа
Вероятность
100%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
сегодня в 20:00
Вероятность
94%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
15 - 17 августа
Вероятность
90%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
14 - 16 августа
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
16 - 18 августа
Вероятность
85%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
14 - 16 августа
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
13 - 15 августа
Информация о товаре
Описание
Тяга стабилизатора передняя FEBEST 0423-DGF для Mitsubishi Lancer/Colt all 92-96 — это важный элемент подвески, обеспечивающий надежное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с рычагами или амортизационной стойкой в автомобилях. Основная задача — эффективно передавать усилия от кузова к стабилизатору, минимизируя крен автомобиля при поворотах и повышая общую устойчивость на дороге.
Ключевые преимущества тяги стабилизатора FEBEST:
- Точная геометрия и строгое соблюдение OEM-допусков обеспечивают идеальную посадку без люфтов.
- Выдерживает высокие динамические и ударные нагрузки, характерные для городской и загородной эксплуатации.
- Протестирована на долговечность в лабораторных и реальных условиях, включая экстремальные температуры и вибрации.
Рекомендуется заменять тягу стабилизатора при появлении характерных симптомов износа: стуков в передней подвеске на неровностях, увеличения крена кузова в поворотах, снижения управляемости или «разболтанности» автомобиля на скорости. Для сохранения баланса подвески желательно устанавливать тяги парой (с обеих сторон оси) и проверять состояние других элементов стабилизатора.
Основная информация
Техническая информация
Применимость
Сопутствующие категории для Тяга стабилизатора FEBEST 0423-DGF передняя ось