Тяга стабилизатора FEBEST 0423-CU20F


Основная информация
Возможные замены
Вероятность
98%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
завтра в 16:30
Вероятность
99%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
20 апреля
77%
1 шт.
22 - 24 апреля
95%
4 шт.
20 - 22 апреля
Вероятность
77%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
22 - 24 апреля
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
20 - 22 апреля
95%
111 шт.
24 - 26 апреля
Вероятность
95%
Наличие
111 шт.
Отгрузка
24 - 26 апреля
91%
1 шт.
23 - 25 апреля
90%
1 шт.
22 - 24 апреля
95%
10 шт.
11 - 13 июня
Вероятность
91%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
23 - 25 апреля
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
22 - 24 апреля
Вероятность
95%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
11 - 13 июня
77%
1 шт.
22 - 24 апреля
80%
1 шт.
20 - 22 апреля
91%
1 шт.
23 - 25 апреля
Вероятность
77%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
22 - 24 апреля
Вероятность
80%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
20 - 22 апреля
Вероятность
91%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
23 - 25 апреля
95%
20 шт.
11 - 13 июня
95%
1 шт.
20 - 22 апреля
Вероятность
95%
Наличие
20 шт.
Отгрузка
11 - 13 июня
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
20 - 22 апреля
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
24 - 26 апреля
Информация о товаре
Описание
Тяга стабилизатора передняя FEBEST 0423-CU20F для Mitsubishi Lancer CS5A/CS5W 00> — это важный элемент подвески, обеспечивающий надежное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с рычагами или амортизационной стойкой в автомобилях. Основная задача — эффективно передавать усилия от кузова к стабилизатору, минимизируя крен автомобиля при поворотах и повышая общую устойчивость на дороге.
Ключевые преимущества тяги стабилизатора FEBEST:
- Точная геометрия и строгое соблюдение OEM-допусков обеспечивают идеальную посадку без люфтов.
- Выдерживает высокие динамические и ударные нагрузки, характерные для городской и загородной эксплуатации.
- Протестирована на долговечность в лабораторных и реальных условиях, включая экстремальные температуры и вибрации.
Рекомендуется заменять тягу стабилизатора при появлении характерных симптомов износа: стуков в передней подвеске на неровностях, увеличения крена кузова в поворотах, снижения управляемости или «разболтанности» автомобиля на скорости. Для сохранения баланса подвески желательно устанавливать тяги парой (с обеих сторон оси) и проверять состояние других элементов стабилизатора.
Основная информация
Техническая информация
Применимость
Сопутствующие категории для Тяга стабилизатора FEBEST 0423-CU20F