Тяга стабилизатора FEBEST 0323-GBF


Основная информация
Возможные замены
Вероятность
84%
Наличие
12 шт.
Отгрузка
14 - 16 мая
Вероятность
90%
Наличие
19 шт.
Отгрузка
13 - 15 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
13 - 15 мая
84%
12 шт.
14 - 16 мая
95%
2 шт.
13 - 15 мая
98%
2 шт.
14 мая
Вероятность
84%
Наличие
12 шт.
Отгрузка
14 - 16 мая
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
13 - 15 мая
Вероятность
98%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
14 мая
95%
24 шт.
25 - 27 июня
73%
20 шт.
19 - 21 мая
Вероятность
95%
Наличие
24 шт.
Отгрузка
25 - 27 июня
Вероятность
73%
Наличие
20 шт.
Отгрузка
19 - 21 мая
95%
10 шт.
14 - 16 мая
90%
12 шт.
13 - 15 мая
Вероятность
95%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
14 - 16 мая
Вероятность
90%
Наличие
12 шт.
Отгрузка
13 - 15 мая
95%
16 шт.
25 - 27 июня
76%
4 шт.
14 - 16 мая
Вероятность
95%
Наличие
16 шт.
Отгрузка
25 - 27 июня
Вероятность
76%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
14 - 16 мая
Вероятность
95%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
13 - 15 мая
Вероятность
86%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
13 - 15 мая
Вероятность
98%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
завтра в 16:30
Вероятность
91%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
14 - 16 мая
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
6 - 8 июля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
13 - 15 мая
Информация о товаре
Описание
Тяга стабилизатора передняя FEBEST 0323-GBF для Renault Master, Opel Movano 2.3D M9T 10> — это важный элемент подвески, обеспечивающий надежное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с рычагами или амортизационной стойкой в автомобилях. Основная задача — эффективно передавать усилия от кузова к стабилизатору, минимизируя крен автомобиля при поворотах и повышая общую устойчивость на дороге.
Ключевые преимущества тяги стабилизатора FEBEST:
- Точная геометрия и строгое соблюдение OEM-допусков обеспечивают идеальную посадку без люфтов.
- Выдерживает высокие динамические и ударные нагрузки, характерные для городской и загородной эксплуатации.
- Протестирована на долговечность в лабораторных и реальных условиях, включая экстремальные температуры и вибрации.
Рекомендуется заменять тягу стабилизатора при появлении характерных симптомов износа: стуков в передней подвеске на неровностях, увеличения крена кузова в поворотах, снижения управляемости или «разболтанности» автомобиля на скорости. Для сохранения баланса подвески желательно устанавливать тяги парой (с обеих сторон оси) и проверять состояние других элементов стабилизатора.
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера
Сопутствующие категории для Тяга стабилизатора FEBEST 0323-GBF