Тяга стабилизатора FEBEST 0323-GBF


Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
50+ шт.
Отгрузка
28 - 30 марта
Вероятность
100%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
сегодня в 20:00
Возможные замены
Вероятность
84%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
30 мар. - 1 апр.
Вероятность
92%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
28 - 30 марта
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
13 - 15 мая
92%
2 шт.
30 мар. - 1 апр.
95%
14 шт.
30 мар. - 1 апр.
Вероятность
92%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
30 мар. - 1 апр.
Вероятность
95%
Наличие
14 шт.
Отгрузка
30 мар. - 1 апр.
95%
100 шт.
4 - 6 мая
89%
20 шт.
2 - 4 апреля
Вероятность
95%
Наличие
100 шт.
Отгрузка
4 - 6 мая
Вероятность
89%
Наличие
20 шт.
Отгрузка
2 - 4 апреля
87%
17 шт.
29 - 31 марта
98%
4 шт.
завтра в 09:00
Вероятность
87%
Наличие
17 шт.
Отгрузка
29 - 31 марта
Вероятность
98%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
завтра в 09:00
95%
6 шт.
21 - 23 мая
87%
3 шт.
31 мар. - 2 апр.
Вероятность
95%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
21 - 23 мая
Вероятность
87%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
31 мар. - 2 апр.
Вероятность
62%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
13 - 15 апреля
Вероятность
100%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
сегодня в 18:00
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
30 - 31 марта
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
3 - 5 апреля
Информация о товаре
Описание
Тяга стабилизатора передняя FEBEST 0323-GBF для Renault Master, Opel Movano 2.3D M9T 10> — это важный элемент подвески, обеспечивающий надежное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с рычагами или амортизационной стойкой в автомобилях. Основная задача — эффективно передавать усилия от кузова к стабилизатору, минимизируя крен автомобиля при поворотах и повышая общую устойчивость на дороге.
Ключевые преимущества тяги стабилизатора FEBEST:
- Точная геометрия и строгое соблюдение OEM-допусков обеспечивают идеальную посадку без люфтов.
- Выдерживает высокие динамические и ударные нагрузки, характерные для городской и загородной эксплуатации.
- Протестирована на долговечность в лабораторных и реальных условиях, включая экстремальные температуры и вибрации.
Рекомендуется заменять тягу стабилизатора при появлении характерных симптомов износа: стуков в передней подвеске на неровностях, увеличения крена кузова в поворотах, снижения управляемости или «разболтанности» автомобиля на скорости. Для сохранения баланса подвески желательно устанавливать тяги парой (с обеих сторон оси) и проверять состояние других элементов стабилизатора.
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера
Сопутствующие категории для Тяга стабилизатора FEBEST 0323-GBF