Тяга стабилизатора FEBEST 0323-GBF


Основная информация
Возможные замены
Вероятность
89%
Наличие
12 шт.
Отгрузка
5 - 7 июня
Вероятность
90%
Наличие
19 шт.
Отгрузка
4 - 6 июня
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
8 - 10 июня
89%
12 шт.
5 - 7 июня
95%
2 шт.
4 - 6 июня
98%
12 шт.
завтра в 16:00
Вероятность
89%
Наличие
12 шт.
Отгрузка
5 - 7 июня
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
4 - 6 июня
Вероятность
98%
Наличие
12 шт.
Отгрузка
завтра в 16:00
95%
1 шт.
27 - 29 июля
57%
10 шт.
9 - 11 июня
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
27 - 29 июля
Вероятность
57%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
9 - 11 июня
99%
1 шт.
7 июня
90%
13 шт.
4 - 6 июня
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
7 июня
Вероятность
90%
Наличие
13 шт.
Отгрузка
4 - 6 июня
95%
18 шт.
21 - 23 июля
83%
4 шт.
5 - 7 июня
Вероятность
95%
Наличие
18 шт.
Отгрузка
21 - 23 июля
Вероятность
83%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
5 - 7 июня
Вероятность
93%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
5 - 7 июня
Вероятность
98%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
сегодня в 16:30
Вероятность
82%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
12 - 14 июня
Вероятность
92%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
4 - 6 июня
Вероятность
95%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
5 - 7 июня
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
4 - 6 июня
Информация о товаре
Описание
Тяга стабилизатора передняя FEBEST 0323-GBF для Renault Master, Opel Movano 2.3D M9T 10> — это важный элемент подвески, обеспечивающий надежное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с рычагами или амортизационной стойкой в автомобилях. Основная задача — эффективно передавать усилия от кузова к стабилизатору, минимизируя крен автомобиля при поворотах и повышая общую устойчивость на дороге.
Ключевые преимущества тяги стабилизатора FEBEST:
- Точная геометрия и строгое соблюдение OEM-допусков обеспечивают идеальную посадку без люфтов.
- Выдерживает высокие динамические и ударные нагрузки, характерные для городской и загородной эксплуатации.
- Протестирована на долговечность в лабораторных и реальных условиях, включая экстремальные температуры и вибрации.
Рекомендуется заменять тягу стабилизатора при появлении характерных симптомов износа: стуков в передней подвеске на неровностях, увеличения крена кузова в поворотах, снижения управляемости или «разболтанности» автомобиля на скорости. Для сохранения баланса подвески желательно устанавливать тяги парой (с обеих сторон оси) и проверять состояние других элементов стабилизатора.
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера
Сопутствующие категории для Тяга стабилизатора FEBEST 0323-GBF