Тяга стабилизатора FEBEST 0223-R51MFL


Основная информация
Возможные замены
Парный артикул
Вероятность
92%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
19 - 21 мая
Вероятность
90%
Наличие
18 шт.
Отгрузка
18 - 20 мая
Вероятность
95%
Наличие
18 шт.
Отгрузка
19 - 21 мая
Вероятность
87%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
21 - 24 мая
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
18 - 20 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
26 - 28 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
28 - 29 мая
Вероятность
69%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
19 - 21 мая
95%
5 шт.
19 - 21 мая
90%
5 шт.
18 - 20 мая
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
19 - 21 мая
Вероятность
90%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
18 - 20 мая
94%
7 шт.
3 - 5 июня
69%
2 шт.
19 - 21 мая
95%
2 шт.
19 - 21 мая
Вероятность
94%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
3 - 5 июня
Вероятность
69%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
19 - 21 мая
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
19 - 21 мая
87%
2 шт.
21 - 24 мая
95%
1 шт.
20 - 22 мая
Вероятность
87%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
21 - 24 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
20 - 22 мая
95%
5 шт.
9 - 11 июня
70%
5 шт.
19 - 21 мая
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
9 - 11 июня
Вероятность
70%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
19 - 21 мая
Информация о товаре
Описание
Тяга стабилизатора передняя левая FEBEST 0223-R51MFL для Nissan Pathfinder R51M/Navara D40M — это важный элемент подвески, обеспечивающий надежное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с рычагами или амортизационной стойкой в автомобилях. Основная задача — эффективно передавать усилия от кузова к стабилизатору, минимизируя крен автомобиля при поворотах и повышая общую устойчивость на дороге.
Ключевые преимущества тяги стабилизатора FEBEST:
- Точная геометрия и строгое соблюдение OEM-допусков обеспечивают идеальную посадку без люфтов.
- Выдерживает высокие динамические и ударные нагрузки, характерные для городской и загородной эксплуатации.
- Протестирована на долговечность в лабораторных и реальных условиях, включая экстремальные температуры и вибрации.
Рекомендуется заменять тягу стабилизатора при появлении характерных симптомов износа: стуков в передней подвеске на неровностях, увеличения крена кузова в поворотах, снижения управляемости или «разболтанности» автомобиля на скорости. Для сохранения баланса подвески желательно устанавливать тяги парой (с обеих сторон оси) и проверять состояние других элементов стабилизатора.
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера
Применимость
Сопутствующие категории для Тяга стабилизатора FEBEST 0223-R51MFL