Тяга стабилизатора FEBEST 0123-ACV40R



Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
50+ шт.
Отгрузка
11 - 13 июля
Вероятность
100%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
сегодня в 14:00
Возможные замены
100%
20 шт.
сегодня в 12:00
Вероятность
100%
Наличие
20 шт.
Отгрузка
сегодня в 12:00
100%
2 шт.
сегодня в 12:00
Вероятность
92%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
15 - 17 июля
Вероятность
100%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
сегодня в 12:00
92%
4 шт.
15 - 17 июля
95%
185 шт.
10 - 12 июля
Вероятность
92%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
15 - 17 июля
Вероятность
95%
Наличие
185 шт.
Отгрузка
10 - 12 июля
76%
20 шт.
16 - 19 июля
95%
32 шт.
13 - 15 июля
Вероятность
76%
Наличие
20 шт.
Отгрузка
16 - 19 июля
Вероятность
90%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
11 - 13 июля
Вероятность
95%
Наличие
32 шт.
Отгрузка
13 - 15 июля
76%
10 шт.
16 - 19 июля
75%
124 шт.
10 - 12 июля
95%
50 шт.
15 - 17 июля
Вероятность
76%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
16 - 19 июля
Вероятность
75%
Наличие
124 шт.
Отгрузка
10 - 12 июля
Вероятность
95%
Наличие
50 шт.
Отгрузка
15 - 17 июля
Вероятность
95%
Наличие
100 шт.
Отгрузка
14 - 16 сентября
95%
2 шт.
10 - 12 июля
95%
2 шт.
10 - 12 июля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
10 - 12 июля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
10 - 12 июля
Информация о товаре
Описание
Тяга стабилизатора задняя FEBEST 0123-ACV40R для Toyota Camry 2.4 16V/3.5 24V 06> — это важный элемент подвески, обеспечивающий надежное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с рычагами или амортизационной стойкой в автомобилях. Основная задача — эффективно передавать усилия от кузова к стабилизатору, минимизируя крен автомобиля при поворотах и повышая общую устойчивость на дороге.
Ключевые преимущества тяги стабилизатора FEBEST:
- Точная геометрия и строгое соблюдение OEM-допусков обеспечивают идеальную посадку без люфтов.
- Выдерживает высокие динамические и ударные нагрузки, характерные для городской и загородной эксплуатации.
- Протестирована на долговечность в лабораторных и реальных условиях, включая экстремальные температуры и вибрации.
Рекомендуется заменять тягу стабилизатора при появлении характерных симптомов износа: стуков в передней подвеске на неровностях, увеличения крена кузова в поворотах, снижения управляемости или «разболтанности» автомобиля на скорости. Для сохранения баланса подвески желательно устанавливать тяги парой (с обеих сторон оси) и проверять состояние других элементов стабилизатора.
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера
DAIHATSU
Сопутствующие категории для Тяга стабилизатора FEBEST 0123-ACV40R